上海危險品出口過程中常見詞匯簡析
危險品:危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。
作用:上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本,找船公司訂艙的時候提供的是掃描件,做危申報的時候需要提供正本。
危險品**包裝:危險品出口是必須要有的(能代替也可以)還有一種就是做**包裝,用4G紙箱來裝,按照**包裝的要求也可以代替的包裝紙箱
監(jiān)管條件B:出口的所有貨物都是有對應(yīng)的HS編碼,用HS編碼在通關(guān)網(wǎng)上查下,可以看到申報要素和海關(guān)監(jiān)管條件。如果監(jiān)管條件是B,則說明需要出口商檢。
3類是易燃的液體,主要屬性就是看閃點,常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269 UN1133等,3類找船公司訂艙危險品申請表格上面也需要寫閃點
4.1類是易燃固體,是需要8類隔離的,不能裝在一個集裝箱里面,所有有些4.1類也沒法拼箱,即使可以拼箱也需要等很久看計劃,等柜子里面沒有8類的貨物才可以拼出去。
6類屬性有毒的,分為,低中高劇四個級別,一般只要不是劇基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認。
8類危險品屬性是腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。這類貨物在拼箱里面有很多
9類危險品的屬性是雜類,較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險品。就是經(jīng)常說的海污
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詞條
詞條說明
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格 上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名,航次,提單號,中轉(zhuǎn)港代碼,截止危申報時間,送哪個
摩托車電池屬于危險品,鋰電池類的,屬于9類雜類危險品。貨物上面除了貼9類危險品的危標,一般還會貼上電池專有的危標。既然是危險品,那對包裝就有要求了。上海丹吉士電池一般外包裝使用UN紙箱,或者UN木板來包裝。危險品海運出口是需要做危申報的。摩托車電池危申報資料有:危包證,英文版MSDS,申報委托書,上海丹吉士包裝技術(shù)說明書,裝箱單,危險品裝箱證明書等。根據(jù)上海海事局較新要求,做危申報之前需要把貨裝進
外港和洋山是上海的兩個碼頭,外港主要是近洋線。洋山港主要是遠洋線。外港是進港以后才能報關(guān)。洋山是報關(guān)以后才能進港。再來說說危險品,危險品進港之前需要先做好危申報,拉進港黃聯(lián)。有黃聯(lián)以后才能去排進港計劃,等受理了就可以進港了。不是所有的危險品都能直接進港的,有的危險品需要船邊直裝的話,需要先送的上海洋山危庫,洋山危庫,后面等船靠泊了再安排白卡拉到碼頭直接裝船。之所有需要船邊直裝的政策,主要就是為了安
危險品海運拼箱目前也就上海港每周有固定船期,也不是所有港口都去,一般只去一些基本港口。危險品需要提前兩周訂艙,危險品數(shù)據(jù)一定準確,很多船公司訂艙以后數(shù)據(jù)不讓變。韓國主要兩個港口一個釜山港還有一個是仁川港。釜山港危拼2方起。仁川危拼3方起。危險品出口到韓國需要打托盤出運,如果是整柜出運的話,則沒有這個要求,貨物上面需要貼好危標準,以及嘜頭,有很多收貨人要求貼上韓文版的GHS標簽,需要在發(fā)貨前貼好。貨
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