樹脂是3類危險品里面常見的,常見UN1866 IMO CLASS 3
海運危險貨物運輸規(guī)則 (IMDG Code)
聯(lián)合國正確運輸名稱(中文):樹脂溶液,易燃
聯(lián)合國正確運輸名稱(英文):RESIN SOLUTION, flammable
包裝類別:ⅠⅡⅢ主要危險類別:333次要危險類別:無無無運輸特殊規(guī)定:無無223 955有限數(shù)量:500mL5L5L
首先就是訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS
C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格
上面四個資料提交給船公司以后,差不多兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,下預配。
預配上面有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止危申報時間,送哪個船代等。
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詞條
詞條說明
上海專業(yè)做危險品的貨代并不多,危險品國際物流還是要比較專業(yè)的操作,因為很多事情都是要提前安排好的。 比如說你現(xiàn)在一個危險品要出口,比較專業(yè)的貨代根據(jù)經(jīng)驗就可以知道大概哪個船公司可以接,哪個船公司不接而不是隨便去訂家船公司,然后兩天后告訴你船公司不接。這樣子寶貴的訂艙時間就浪費了。 比如危險品UN3394這個UN,HMM船公司直接是禁接的,但是KMTC就可以接,如果不專業(yè)的話,去找HMM訂艙那完全就
危險品海運主要有下面幾個流程,首先就是準備資料訂艙,再就是放單提箱,截危申報,排進港計劃,進港,報關,簽單。1.危險品訂艙:需要準備委托書,危包證,英文版MSDS,危險品申請表格。危險品訂艙差不多需要提前兩周左右,危險品訂艙數(shù)據(jù)需要準確很多船公司不讓修改。并且危險品申請表格信息一定要寫對,比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。危險品訂艙需要船公司人工審核如果涉及到中轉的話,還需要和中轉港確認
上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入???,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運抵信息才可以報關。 這里危險品需要單獨說下,危險品主要分成九類,1類,2類,3類,部分4類,
釜山是韓國的港口,釜山英文名稱BUSAN,也有寫成PUSAN,港區(qū)簡稱KRPUS,很多危險品都是從釜山港中轉的。一般能拼箱的危險品類別,基本都能拼到釜山港,釜山港分為老港和新港。危險品海運拼箱要求:一定需要打托盤出運。常見危險品拼箱的類別是3689類是較多的,部分2類和4類偶爾可以拼箱,還需要運氣好。危險品拼箱一般去一些基本港,相對普貨而言少了很多港口。危險品有一個較為復雜的訂艙確認過程,大致為:
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