*代理物流如何-賺錢嗎

時(shí)間：2021-01-07作者：南京小易嘀達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：71

      做項(xiàng)目，很多都擔(dān)心不賺錢，雖然說*品牌會有優(yōu)勢，但是另一方面也是有風(fēng)險(xiǎn)存在的，畢竟沒有哪個品牌會*保證收益的。在上次和大家分享了做物流，自己開公司不如*代理合適后，隨之來的一個問題就是，*代理物流賺錢嗎，做過的肯定都知道，選到一個好的項(xiàng)目，加上自己的付出，賺錢肯定是沒有問題的。
       *代理物流，拿整車來說，本身就是有3.5萬億的市場，而且目前凡是中小型生產(chǎn)制造企業(yè)發(fā)貨都是會選整車，因?yàn)樗坏梢员ＷC時(shí)效性，而且貨物安全，性價(jià)比是高出快遞很多的。從利潤上來看，一車貨的**幾萬到幾十萬或者更多，而運(yùn)費(fèi)也是幾千到幾萬，企業(yè)通過合伙人發(fā)貨，合伙人對接司機(jī)，除去司機(jī)的運(yùn)輸費(fèi)，剩余的都是自己的利潤，打個比方，一車貨，企業(yè)給的運(yùn)費(fèi)是1萬，你給司機(jī)6千就可以承運(yùn)，那剩下的就是自己的所得。這個空間還是比較大的，不像快遞，還需要雇人送貨，而且送貨是不賺錢的，只有收件才有利潤。
       當(dāng)然了，*代理物流，做快遞是很多人會首先考慮的，不過我們也需要知道，目前快遞市場是趨于飽和的，不管是區(qū)代理還是小區(qū)的菜鳥驛站，很多地方都有了，也有人會想做一些新興起的品牌，但是有四通一達(dá)和順豐、京東等**子在，小眾品牌真的很難生存，還想有利潤較是難上加難，大家都習(xí)慣了用這些快遞品牌，新品牌類似眾郵、較兔想做起來，只能降價(jià)格，但是價(jià)格一降，還賺什么錢呢。
       不管是做物流還是其他行業(yè)，選對項(xiàng)目是賺錢的基礎(chǔ)，*代理物流是賺錢的，但不是所有物流都賺錢的，快遞和整車對接客戶，服務(wù)對象不同，市場也不一樣，所以利潤也有差異，這就要看你對2個物流細(xì)分領(lǐng)域的認(rèn)識，然后才會選到較加適合，較能讓自己賺到錢的項(xiàng)目。


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