上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口主要分為以下幾個(gè)流程
A 訂艙 B危申報(bào) C報(bào)關(guān) D進(jìn)港 E船邊直裝 F簽單
訂艙需要準(zhǔn)備的資料:
委托書,沒有固定格式,上面需要寫好發(fā)貨人,收貨人,品名,件毛體等信息。
或者**證明或者船級(jí)證或者鋼瓶證都可以。
英文版MSDS,需要有完整16項(xiàng)的,并且*十四項(xiàng)需要有完整的運(yùn)輸信息。
船公司申請(qǐng)表格,每家船公司都有自己的格式,需要按照船公司的格式來(lái)填寫。
危申報(bào):危險(xiǎn)品不管是進(jìn)口還是出口都需要做危申報(bào)。由申報(bào)員在海事系統(tǒng)向海事局申報(bào)的。
截危申報(bào)的時(shí)間由船代來(lái)定,一般是在開船**五個(gè)工作日左右。
截危申報(bào)的時(shí)候需要正本或者**證明或者船級(jí)證或者鋼瓶證
報(bào)關(guān):上海港分為外港和洋山,外港先是先報(bào)關(guān)或者**港都可以。
洋山需要先報(bào)關(guān)再進(jìn)港。但是都有個(gè)要求就是報(bào)關(guān)以后,72小時(shí)必須進(jìn)港,不然需要查驗(yàn)刪單。
進(jìn)港:上海有兩個(gè)碼頭,進(jìn)港不一樣,并且根據(jù)危險(xiǎn)品的類別還分為船邊直裝和不直裝。
外港:需要船邊直裝的把柜子送到海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù)。
洋山:不管是否需要船邊直裝都直接把柜子送到洋山碼頭,但是需要直裝一般進(jìn)港的時(shí)間會(huì)很晚。
簽單:船公司提單主要有兩種,一種是正本,還有個(gè)是電放(其他還有比如SWB)
正本一般是在船開后兩個(gè)工作日簽發(fā),由船代來(lái)簽,這個(gè)也稱為海單,船公司提單。
電放一般開船后一個(gè)工作日就可以簽出來(lái),收貨人憑掃描件可以提貨。
詞條
詞條說(shuō)明
上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經(jīng)常會(huì)聽到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān),前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后,才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。所有危險(xiǎn)品出口都是要做的,需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿
危險(xiǎn)品要是單航次沒有正常出運(yùn),只能重新去訂艙改配到后面的船期。危險(xiǎn)品是不能直接做漏裝的。來(lái)重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)上海危險(xiǎn)品改配流程。1.去船代敲未上船證明,未上船證明有兩個(gè)版本,一個(gè)是海關(guān)版本,一個(gè)是海事版本。海關(guān)版本需要4張(報(bào)關(guān)單兩張,車隊(duì)兩張)海事版本2張(給申報(bào)員)2.報(bào)關(guān)行拿未上船證明去刪除報(bào)關(guān)單3.貨代去船代刪除艙單4.報(bào)關(guān)行去海關(guān)辦理提離港區(qū)證明(正本寄車隊(duì))5.車隊(duì)拿提離港區(qū)證明和未上船證明是改
危險(xiǎn)品拼箱可以出口到韓國(guó),但是由于危險(xiǎn)品自身屬性不同,所有危險(xiǎn)品拼箱有很多限制。危險(xiǎn)品拼箱出口到韓國(guó)主要拼到兩個(gè)港口一個(gè)是釜山港還有一個(gè)是仁川港。即使是到仁川港和釜山港要求也不一樣。釜山是東北亞的樞紐很多船是在這中轉(zhuǎn)的,仁川相對(duì)而言就要少一些。危險(xiǎn)品拼箱到釜山是直達(dá)的船,因?yàn)槭袌?chǎng)上面相對(duì)仁川而言貨物多一些,所有較小方要求是2個(gè)立方起,就是不足2立方的時(shí)候,需要按照2立方米來(lái)出提單,目的港也是按照2
出口危險(xiǎn)品需要做危申報(bào),而做危申報(bào)往往需要,所以說(shuō)出口危險(xiǎn)品出口辦理。但是并不是必須辦理。其實(shí)沒有也可以按照正規(guī)危險(xiǎn)品去出口。做危申報(bào)除了,還可以用其他文件來(lái)做,比如**證明,或者船級(jí)證,鍋檢證都可以用來(lái)做危申報(bào)。只要有上面幾種文件中的任何一個(gè)都可以用來(lái)做危申報(bào),都可以出口貨物。出口韓國(guó)船一般都是靠泊在外港。需要注意的是,船靠泊在外港,分為船邊直裝和進(jìn)港。比如3類危險(xiǎn)品需要船邊直裝柜子需要送到洋山
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