出口危險品都需要,不管是訂艙的時候還是做危申報的時候都會用到。不是海關監(jiān)管條件,所以報關的時候是不需要提供的。
所有你根據HS編碼查監(jiān)管條件是看不出來是否需要的。
只有危險品出口才需要,普貨是不需要的。并危險品是否需要做商檢也不一定。
商檢屬于監(jiān)管條件,所有是否需要商檢根據HS編碼來查,同時參考貨物是否在?;纺夸浝锩?。
首先找船公司訂艙的時候 需要提供掃描件 不讓船公司倉位是不會批復給你的。
再就是船公司倉位給你以后,危險品出口是需要做危申報的。危申報的主管部門是海事局。
做危申報的時候需要把正本送到海事局去,所以危險品沒是不行的。
但是并不是只有才能做危申報,其他文件也是可以的,比如船級證,鋼瓶證等等。
危險品到釜山貨物還是很多的,常見的有3類4類6類8類9類危險品,這些危險品都是可以危險品拼箱的。
全稱《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》,簡稱“”。“”用于危險品出口**紙箱,主要用于國家規(guī)定出口要申請危險品包裝的產品
上海力勝 王博
詞條
詞條說明
鋰電池或者含有鋰電池的產品都需要按照危險品來出運,船公司基本都需要按照危險品來接,普貨會拒絕放倉。鋰電池常見的UN是3480和3481.鋰電池海運拼箱流程:按危險品來訂艙,提供英文版MSDS,危包證(沒有我司可以申請),委托書(寫清楚件數,凈重,毛重,體積等信息)倉位下來就是截危申報了,危險品截危申報時間是船代定的,一般是開船前5天左右。不同船代時間稍微有點差別。危申報做好,就是拉進港黃聯,有進港
鋰電池組是9類危險品。對應UN編號3481裝在設備中的鋰離子電池組或同設備包裝在一起的鋰離子電池組(包括聚合鋰離子電池組)LITHIUM ION BATTERIES CONTAINED IN EQUIPMENT or LITHIUM ION BATTERIES PACKED WITH EQUIPMENT(including lithium ion polymer batteries)磷酸鐵鋰電池,
出口危險品,需要提供。的作用是用來做危申報的。所有危險品出口都需要做危申報。找船公司訂艙的時候船公司需要你提供掃描件證明你這個貨物出口危申報是沒有問題的,不然倉位即使放給你也是浪費。做之前需要說一個資料,包裝性能單。這個包裝性能單是所有危險品包裝必須要有的,包裝廠家來提供。這個包裝性能單是證明你這個包裝裝危險品是安全的。沒有這個包裝性能單是不能辦的。有了包裝性能單,再就是另外一個文件,分類鑒定報告
危險品和普貨不一樣,從訂艙開始,一直到進港都是不一樣的。普貨訂艙不需要危包證,倉位船公司系統(tǒng)確認,很快,一般兩個小時搞定。危險品訂艙需要提供危包證(掃描件),倉位需要船公司人工審核,甚至很多時候還需要國外確認好,才可以放倉。普貨不需要做危申報,等開港了,直接進港報關就可以了危險品需要做危申報,危申報做了以后才可以排進港計劃,等計劃受理才可以進港,計劃沒受理之前,不管普貨是否開港還是截港都和危險品沒
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