退運(yùn)貨物新舊都可以

時(shí)間：2020-08-10作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：28

退運(yùn)貨物新舊都可以，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝


俗語總結(jié)：保稅區(qū)就是國(guó)外的地方，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)（實(shí)際等同于中轉(zhuǎn)），海關(guān)給予政策讓企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行退運(yùn)加工，中轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)廠。
出口退運(yùn)；出口退運(yùn)返修；出口退運(yùn)操作流程。
俗語總結(jié)：保稅區(qū)就是國(guó)外的地方，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)（實(shí)際等同于中轉(zhuǎn)），海關(guān)給予政策讓企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行退運(yùn)加工，中轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進(jìn)口）. 聯(lián)想，IBM，富士康等大型企都在區(qū)內(nèi)設(shè)置退運(yùn)貨物維修中心
退運(yùn)返修步驟：
例如：某電子公司出口一批電子設(shè)備到美國(guó)，因機(jī)內(nèi)有一些部件損壞，需退回工廠維修。但因?yàn)楹ｊP(guān)手續(xù)麻煩，客戶選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從美國(guó)運(yùn)到中國(guó)香港碼頭，然后提交貨物詳細(xì)信息裝箱單、形式發(fā)票，直接到中國(guó)香港碼頭提貨，申報(bào)入?yún)^(qū)維修，貨物儲(chǔ)存到海關(guān)檢測(cè)維修倉(cāng)庫，工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完即可返回工廠。包材是以自用物資申報(bào)方式進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后，直接在中國(guó)香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進(jìn)區(qū)裝柜。
這個(gè)退運(yùn)前期是一定注意這些個(gè)事項(xiàng)的：
1、貨物新舊都可以，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝。
但新舊情況一定要了解清楚。
2、退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題進(jìn)行維修的，不能是以翻新為目的。
3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝，相關(guān)標(biāo)注要非常清晰明了的。
4、維修換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出中國(guó)香港。
出貨口貨物退運(yùn)相比以前，現(xiàn)在的流程已經(jīng)要簡(jiǎn)化很多了，尤其是在深圳保稅區(qū)進(jìn)行退貨返修的流程是相當(dāng)方便的。區(qū)內(nèi)設(shè)有返修檢驗(yàn)倉(cāng)庫，產(chǎn)品修好后可直接再包裝出口。
1.傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠手續(xù)非常麻煩：首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等，而且還會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)：海關(guān)審核較快也需要一個(gè)月，產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過，則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
2. 借助海關(guān)在深圳設(shè)立的檢測(cè)維修中心進(jìn)行售后維修：不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，只需要裝箱單、形式發(fā)票跟海關(guān)申報(bào)，不用原始單證，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議, 免中檢，交納金方案。
流程：工廠將貨物經(jīng)中國(guó)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修保稅區(qū)倉(cāng)庫（或者從鹽田蛇口碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國(guó)香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田蛇口碼頭出口。
相比傳統(tǒng)處理退運(yùn)方式，優(yōu)劣勢(shì)分析：
(1)無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。
(2) 復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從中國(guó)香港碼頭提貨到檢測(cè)保稅區(qū)只需3小時(shí)。
政策解析：深圳檢測(cè)維修中心境內(nèi)關(guān)外，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
點(diǎn)評(píng)：深圳保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，即是在邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和中國(guó)香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說明

• 一日游對(duì)企業(yè)的作用

  稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以讓一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠,有的企業(yè)在保稅區(qū)辦理正常出口而且達(dá)到退稅的目的，沒有進(jìn)口權(quán)的企業(yè)可以maidan出口。1、收縮企業(yè)間的交貨周期，進(jìn)步企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率；? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?2、為中小型

• 保稅區(qū)通關(guān)

  我司深圳浩通天成國(guó)際物流公司位于坪山保稅區(qū)內(nèi)，向廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：障礙與失敗，是通往成功較穩(wěn)靠的踏腳石，肯研究利用它們，便能從失敗中培養(yǎng)出成功。1、我司擁有3萬平標(biāo)準(zhǔn)化綜合倉(cāng)庫及專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì)，讓客戶交得安心，用得放心2、3500平米的恒溫倉(cāng)恒濕倉(cāng)，滿足特殊商品倉(cāng)儲(chǔ)需求，如紅酒、食品等；3、符合海關(guān)監(jiān)管要求的*隔離設(shè)施、食品監(jiān)控系統(tǒng)等監(jiān)控、辦公設(shè)施；4、具備機(jī)械化操作設(shè)備、智能卡

• 出口退運(yùn)前期需要注意哪些事項(xiàng)

  出口退運(yùn)前期需要注意哪些事項(xiàng)？保稅區(qū)退運(yùn)有哪些優(yōu)勢(shì)！1、貨物新舊都可以，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝。2、退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。4、維修換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作拉圾處理或出中國(guó)香港。保稅區(qū)退運(yùn)遵循六大免證原則：免金、免中檢報(bào)告、免退運(yùn)報(bào)告、免3C、免稅金、免其他的報(bào)關(guān)單證.出口退運(yùn)較佳選擇是：省時(shí)間，省費(fèi)用，省單據(jù)模式：退回國(guó)

• 東莞保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠流程，轉(zhuǎn)廠交貨

  一.保稅貨物一日游案例說明方案一：深圳-坪山保稅區(qū)工廠（需退稅，正常情況需2天時(shí)間）1.線路：深圳-坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫-中國(guó)香港（退稅）-坪山保稅區(qū)工廠2.費(fèi)用：A.（深圳-坪山）國(guó)內(nèi)監(jiān)管車運(yùn)輸費(fèi)+出口退稅報(bào)關(guān)費(fèi)+代理報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)+進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+文件費(fèi)+裝卸費(fèi)B.（坪山-中國(guó)香港-坪山）中港車運(yùn)輸費(fèi)（雙程）+裝貨費(fèi)+出區(qū)EDI打單費(fèi)+中國(guó)香港入境代理報(bào)關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+中國(guó)香港離境代理報(bào)關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+進(jìn)區(qū)E