出口貨物保稅區(qū)退運流程

時間：2020-08-03

出口貨物保稅區(qū)退運流程
出口貨物退運國內(nèi)手續(xù)煩瑣且各種費用成本高、時間長（通過大陸港口退運需要做商檢，過程、手續(xù)冗長、繁雜）。解決方案：貨物直接由國外退到中國香港轉關至深圳出口加工區(qū)維修檢測后安排報關復出口或用工廠手冊成品退換進口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區(qū)，工廠安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測、換包裝、產(chǎn)品升級等；如果退運貨物因合同或信用證等原因需急于復出境，出口商可從工廠先拉進貨物報關給予置換**復出口，免去國外客戶索賠等。

深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))具有境內(nèi)關外的特殊海關監(jiān)管區(qū);享有國外貨物進到保稅區(qū)關稅豁免，免證通關的優(yōu)勢;
出口貨物退運流程：
1、提供此批退運貨物的詳細裝箱單，貨物價格明細，以及原出口貨物報關單復印件
2、國外發(fā)貨回到中國香港(退運貨物在一定程度上裝箱數(shù)量與實際數(shù)量有一定的誤差，這樣就可以退運到中國香港倉庫進行清點貨物，做到單證貨一致)
3、確定貨物的外包裝、裝箱數(shù)量與裝箱單一致之后用中港車在皇崗口岸進行封關轉關到坪山保稅區(qū)。(時效一天)
4、貨物進入深圳出口加工區(qū)雄圖物流保稅倉庫卸貨
5、包材、維修工具報關出口到坪山保稅區(qū)我司倉庫
6、客戶工廠安排技術人員以及工人入倉進行貨物的檢測，換包裝等
7、維修好的貨物再轉關出到中國香港

隨著市場經(jīng)濟不斷發(fā)展，商品流通加活躍，當前貿(mào)易中運輸條件基本上以集裝箱運輸、機械化裝卸為主。海運集裝箱的長途運輸方式，運輸時間長、裝卸次數(shù)多，而且運輸過程中的環(huán)境驟變、溫差大、野蠻裝卸都會造成商品短缺、殘損、受潮、變質(zhì)污染、以及包裝破漏事故，致使產(chǎn)品的外觀和品質(zhì)受影響，進而造成出口產(chǎn)品被國外退運。

出口貨物保稅區(qū)退運流程

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詞條
詞條說明
退運貨物辦理的前提
退運貨物辦理的前提：常規(guī)處理1、退運報關必須要有出口報關單2、直接退運必須是退運進口日期在申報日期一年之內(nèi)3、退運維修進口日期必須在出口申報日兩年之內(nèi)
出口退運報關，出口退運代理
一般貿(mào)易出口的貨物該如何退運？出口退運報關出口退運出口貨物退運出口退運流程出口退運報關，出口退運代理國內(nèi)貼牌加工企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈低端，在產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗和出口過程中往往缺乏話語權，同時又需要承擔因質(zhì)量問題造成退運的風險。因此一方面企業(yè)要增強自我保護意識，對客戶提供的產(chǎn)品設計和檢測要求需要對照產(chǎn)品標準（特別是強制性標準）進行審查確認，在簽訂合同時要明確質(zhì)量責任歸屬，降低退運風險。另一方面企業(yè)
電器加濕器出口日本被客戶退運
電器加濕器出口日本被客戶退運 2018年9月份我深圳平湖客戶電器工廠，出口一批加濕器、空氣清清晰機、品牌：東芝，到日本大阪、海關稅號：84798920000，較惠國稅率：0，普通稅率：70%，產(chǎn)于中國的貨物享受較惠國稅率，增值/消費稅：16%，出口退稅：16%，監(jiān)管證件代碼：A/M,由于此批貨物在海運運輸途中，包裝破損，貨物抵達大阪后，日本客戶要求退運拒付貨款，后電器工廠委托貨代一共退回了10條貨
出口貨物退運怎么報關
當你們遇到已經(jīng)出口到過外的貨物要求被退運回來很是煩惱，很是迷茫不知道那里修？到哪里修即省時間又不會花太多的錢，重要的是不能耽誤貨物銷售好的季節(jié)！怎么處理出到國外貨物被退運返修呢？怎么修？維修當中需要辦理怎么手續(xù)？怎么報關？還有應該退運到哪里修好呢？一，首先要確定到底是退運還是返修1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運,那么就涉及退稅,外匯原路返回2，返