出口貨物遇到退運(yùn)了應(yīng)該這樣辦理

    出口貨物遇到退運(yùn)了應(yīng)該這樣辦理

    一、出口貨物遭國(guó)外退運(yùn)怎么辦?

    1.退運(yùn)返修:國(guó)內(nèi)出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到工廠維修的方式需要面臨海關(guān),商檢,國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。



    退運(yùn)返修選擇保稅區(qū)好呢還是中國(guó)香港維修好呢?



    問(wèn):貨物出口到國(guó)外,由于質(zhì)量或其他問(wèn)題被退運(yùn)回來(lái)返修,返修地選擇保稅區(qū)維修還是中國(guó)香港維修好呢?

    答:保稅區(qū)維修與中國(guó)香港維修區(qū)別在哪:很明顯中國(guó)香港的人工成本、倉(cāng)租成本和各種雜費(fèi)要比保稅區(qū)維修高很多的;

    保稅區(qū)維修只需要將貨物從中國(guó)香港轉(zhuǎn)關(guān)到保稅區(qū),安排維修工人以及維修工具到保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)維修,維修好的貨物通

    過(guò)中國(guó)香港/鹽田/蛇口或其他港口申報(bào)出口。 保稅區(qū)維修是目前省時(shí)、省力、省費(fèi)用的退運(yùn)方案。


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    國(guó)內(nèi)保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析:

    1、手續(xù)簡(jiǎn)便---無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。

    2、交通便利---號(hào)通道連接中國(guó)香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國(guó)香港三分之一。

    3、無(wú)負(fù)面影響---因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。


    深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉(cāng)儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修的方法

    深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修優(yōu)勢(shì)1、手續(xù)簡(jiǎn)便*。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù),向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,交納大額金。2、交通便利。深圳出口加工區(qū)連接中國(guó)香港與鹽田蛇口,貨物從中國(guó)香港進(jìn)來(lái)方便快捷,貨物修好可以安排從中國(guó)香港再出,也可以安排從碼頭再出口,在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國(guó)香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右,并且維修成本是中國(guó)香港的三分之一。3、無(wú)負(fù)面影響。退運(yùn)返修 需要**相關(guān)部門特殊批準(zhǔn)

  • 國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)

    出口加工區(qū)具有:1、倉(cāng)儲(chǔ):除禁止進(jìn)出口的商品外,園區(qū)內(nèi)可儲(chǔ)存各種貿(mào)易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。2、流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù):出口加工區(qū)企業(yè)可以對(duì)所存貨物開(kāi)展不改變貨物化學(xué)性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù),包括分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、該換包裝、拼裝拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。3、**采購(gòu)和配送:根據(jù)需求面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行**采

  • 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠深圳出口加工區(qū)代理轉(zhuǎn)廠,代理企業(yè)轉(zhuǎn)廠,手冊(cè)轉(zhuǎn)廠

    從1月15日美國(guó)疾控中心發(fā)布關(guān)于新冠肺炎的警告,到25日,美方宣布關(guān)閉駐武漢領(lǐng)館并撤出其人員;再到2月2日,美方對(duì)所有中國(guó)公民以及過(guò)去14天到過(guò)中國(guó)的外國(guó)人關(guān)閉邊境。深圳出口加工區(qū)代理轉(zhuǎn)廠,代理企業(yè)轉(zhuǎn)廠,手冊(cè)轉(zhuǎn)廠,?深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū)?)境內(nèi)關(guān)外的特殊性質(zhì),貨物從工廠進(jìn)到保稅區(qū)視同離境,企業(yè)需要申報(bào)出口報(bào)關(guān),然后買方再申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)。這樣就完成了轉(zhuǎn)廠交貨的過(guò)程。 

  • 出口貨物退運(yùn)返修流程

    出口的貨物非常龐大,而由于質(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問(wèn)題而遭到退貨的每天都在發(fā)生。售后難,成為了很多廠商的心病。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)缺乏**技術(shù),產(chǎn)品制造**于低附加值的非**部件加工,成為被資金和技術(shù)驅(qū)動(dòng)勞動(dòng)密集型組裝產(chǎn)地。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,*的重視度不斷提高,對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)越發(fā)重視,“中國(guó)制造”逐漸成為“中國(guó)智造”。?雖然**了一定的成績(jī),但不少企業(yè)在創(chuàng)新與研發(fā)過(guò)程中,由于技術(shù)積累

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