集成電路板轉(zhuǎn)廠交貨需要哪些資料

時間：2020-04-16作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：34

中國一直都是美國較大的玉米出口國，美國將近四分之一的玉米都是中國消費的，中國取消美國的訂單，美國將有70萬噸玉米積壓，沒有了中國這樣的大客戶，這些農(nóng)產(chǎn)品都將爛在倉庫里，對于世界**的產(chǎn)糧大國來說，這是一個很大的打擊。

什么是轉(zhuǎn)廠？集成電路板如何轉(zhuǎn)廠

深圳出口退稅，保稅一日游”業(yè)務是出口復進口業(yè)務的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)深圳出口加工區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。

在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等境外地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務，境外一日游周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。 企業(yè)進料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報進口，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。

退稅一日游、轉(zhuǎn)廠退稅及料件“轉(zhuǎn)廠”,深圳出口加工區(qū)，保稅物流，保稅倉儲，退運貨物保稅維修，深加工結(jié)轉(zhuǎn)，一日游退稅代理，通過出口*業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)廠、可實現(xiàn)出口核銷、退稅、轉(zhuǎn)進口的操作！操作時效：半天---1天.

1、一般貿(mào)易性質(zhì)工廠“轉(zhuǎn)廠”給手冊加工貿(mào)易企業(yè)

A工廠是液晶顯示屏生產(chǎn)商，銷售液晶屏給液晶電視生產(chǎn)商B工廠。A工廠是一般制造企業(yè)，不是加工貿(mào)易企業(yè)，但A工廠有進出口貿(mào)易經(jīng)營權(quán)，可以將產(chǎn)品出口。B工廠要求A工廠轉(zhuǎn)廠，此時A工廠將產(chǎn)品出口到我司（東泰）海關監(jiān)管倉庫，B工廠用手冊報關進口。A工廠出口后憑報關單退稅聯(lián)可以向稅務局申請退稅。

2、 加工貿(mào)易工廠“轉(zhuǎn)廠”加工貿(mào)易工廠，隸屬不同的主管海關

汕頭某覆銅板生產(chǎn)商A企業(yè)，是加工貿(mào)易企業(yè)，其客戶是東莞幾家大型家電生產(chǎn)廠家。如果做直接轉(zhuǎn)廠，A企業(yè)不能夠向稅務局申請退稅。為了減少生產(chǎn)成本，向稅務局申請退稅，A企業(yè)在其汕頭主管海關報關轉(zhuǎn)關到海關監(jiān)管區(qū)我司倉庫，我司再轉(zhuǎn)關到東莞A企業(yè)的客戶，這樣Ａ企業(yè)即可以申請出口退稅，又可以送貨上門。東莞Ｂ公司和深圳Ｃ公司都是加工貿(mào)易企業(yè)，東莞Ｂ公司生產(chǎn)電子配件，在東莞辦理出口轉(zhuǎn)關到海關監(jiān)管區(qū)操作，實現(xiàn)出口核銷操作而深圳F公司則以手冊在海關監(jiān)管區(qū)申報進口操作，實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠、交貨的目的。

3、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷模式“轉(zhuǎn)廠”，加工貿(mào)易企業(yè)交貨給國內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)可戶

國內(nèi)加工貿(mào)易工廠Ｙ生產(chǎn)的成品，是需要出口核銷，賣給國外客戶，但國內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的Ｚ公司需要購買Ｙ公司的產(chǎn)品，因為兩家工廠無法國內(nèi)交貨。則，加工貿(mào)易工廠Ｙ公司將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊出口到海關監(jiān)管區(qū)，而一般貿(mào)易工廠Z公司則根據(jù)生產(chǎn)的計劃與進展， 定時分批征稅報關進口。此貿(mào)易交貨方式可以有效解決：加貿(mào)工廠保外銷的同時，也能實現(xiàn)內(nèi)銷Ｚ公司根據(jù)生產(chǎn)計劃，分批次報關進口，解決資金積壓問題。

4、企業(yè)之間的加貿(mào)手冊料件不能通過“深加工結(jié)轉(zhuǎn)”方式進行結(jié)轉(zhuǎn)，可通過到出口加工區(qū)進行報關進出置換，達到企業(yè)間不會出現(xiàn)“串料”、數(shù)據(jù)平衡的情況。

深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠和傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)廠相比：

傳統(tǒng)中國香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國香港，下游廠家再由中國香港報關進口。

產(chǎn)生的費用：兩趟中港運輸費，深圳口岸報關費，中國香港報關費，進口時產(chǎn)生的關稅增值稅。

中國香港一日游1.運輸成本; 運輸成本高，中港運輸往返。

2.報關費成本; 口岸報關費，中國香港報關費,中國香港報關費根據(jù)貨值計算，如遇高貨值貨物將增大成本。

3.估價成本; 進口如是一般貿(mào)易，進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。

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傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉庫，下游廠家再由保稅區(qū)倉庫進口至工廠。

產(chǎn)生的費用：兩趟內(nèi)陸運輸費，保稅區(qū)報關費，IC卡捆綁費，入閘費，停車費，搬卸費，存?zhèn)}費等。

通關時間根據(jù)口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關速度，增加企業(yè)的時間成本。

保稅區(qū)一日游的優(yōu)勢：

1.運輸成本;運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運輸往返。

2.報關費成本; 保稅區(qū)一進一出報關費，IC卡費用，停車費，入閘費。

3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫，將產(chǎn)生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要換車頭，增加成本費用。

4.估價成本;進口如是一般貿(mào)易，進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。

5.時間成本;保稅區(qū)由于其特性，如想進出口在一天之內(nèi)完成，則車輛必須在上午十點前甚至早到達保稅區(qū)海關，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區(qū)的時間**過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。

加工區(qū)一日游

1.運輸成本運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。

2.報關費成本加工區(qū)一進一出報關費，無雜費。

3.倉租搬卸成本車輛無論噸車柜車都搬卸及換車車輛，降低了運輸及倉租搬卸成本，不需倉儲

4.估價成本進口如是一般貿(mào)易，進口估價時加工區(qū)海關為了鼓勵新進企業(yè)在估價方面給予一定支持。

5.時間成本報關資料提前發(fā)送，一般貿(mào)易進口時可**行海關估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區(qū)，無時間限制，馬上可以完成進出，節(jié)約時間成本以及如報關不能當天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。一天內(nèi)完成一日游




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  詞條說明

• 辦理出口產(chǎn)品保稅區(qū)退運復出口流程

  辦理出口產(chǎn)品保稅區(qū)退運復出口流程 公司簡介浩通天成物流有限公司是經(jīng)海關等相關部門聯(lián)合批準具有綜合性退港產(chǎn)品保稅檢測維修資質(zhì)的公司，依托實體物流操作、現(xiàn)代信息技術、供應鏈方案設計和貿(mào)易服務的**功能，通過建立對客戶需求快速響應機制、靈活的產(chǎn)品服務組合，將商流、物流、信息流和資金流高效整合為一體，為客戶提供個性化服務解決方案，幫助客戶增強競爭優(yōu)勢，限度創(chuàng)造**。公司秉承“高效專業(yè)、服務客戶、創(chuàng)新發(fā)

• 退運需要什么手續(xù)

  退運返修手續(xù)辦理 退運需要什么手續(xù)，出口貨物退運報關需要什么文件，怎樣辦理出口貨物退運報關，平板電腦退運返工怎么處理？、對于出口到國外的貨物已經(jīng)辦結(jié)出口的全部手續(xù)的，國外遇到買方拒收，或者貨物運輸過程中破損、包裝、標簽等問題無法在目的港清關需要退運的怎么處理？？ 很多企業(yè)都選擇把貨物退運到中國香港，這是正確的選擇，因為如果貨物退運到工廠則相當于進口，需要證進口關稅，增值稅等。中國香港是自由貿(mào)易港，但是中國香港

• 物流保稅倉的服務優(yōu)勢

  物流保稅倉的服務優(yōu)勢：保稅區(qū)無塵車間，維修保稅場地與倉儲管理等一系列服務，客戶方提供技術與、維修設備，對出口到境外的產(chǎn)品或者設備出現(xiàn)問題后送至我司保稅倉庫進行保稅檢測、維修等售后服務（無須進口到國內(nèi)維修），維修好后配送到境外客戶手中，幫助客戶完成整體檢測維修操作為了打造較加高效便捷的灣區(qū)海上物流大通道，助力前海建設**供應鏈樞紐，深圳海關創(chuàng)新推出“大灣區(qū)組合港”模式。

• 退運處理方式通常有兩個

  退運處理方式通常有兩個 當貨物出口到國外，對國內(nèi)出口商而言，貨物的可操作性就會大大降低。退運處理方式通常有兩個：一是貨物退運回國后轉(zhuǎn)內(nèi)銷，二是重新找國外買家。? ? 這種情況下，退運回國轉(zhuǎn)內(nèi)銷好是用一般貿(mào)易征稅進口。雖然這樣做成本較大，手續(xù)也會比較繁瑣，但卻是值得考慮的方式。假如出口企業(yè)不想征稅進口，就只能選擇重新找國外買家，商量降價轉(zhuǎn)賣貨物?！? ? 據(jù)介