保稅貨物一日游案例說(shuō)明，怎么辦理轉(zhuǎn)廠

時(shí)間：2020-04-16作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：38

    中聯(lián)重科工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)連接著分布在全國(guó)31個(gè)省區(qū)市的近28萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備，通過(guò)實(shí)時(shí)傳回的數(shù)據(jù)可以看到，目前各地工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備開(kāi)工率已經(jīng)恢復(fù)至疫前水平。

    而中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院的一組調(diào)研報(bào)告也印證了這一點(diǎn)，從3月開(kāi)始，全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)開(kāi)始加速，特別是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、雄安新區(qū)等重點(diǎn)規(guī)劃成為較早恢復(fù)生產(chǎn)的區(qū)域。

一.保稅貨物一日游案例說(shuō)明




方案一：深圳-坪山保稅區(qū)工廠（需退稅，正常情況需2天時(shí)間）

1.線路：深圳-坪山保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)-中國(guó)香港（退稅）-坪山保稅區(qū)工廠

2.費(fèi)用：A.（深圳-坪山）

國(guó)內(nèi)監(jiān)管車運(yùn)輸費(fèi)+出口退稅報(bào)關(guān)費(fèi)+代理報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)+進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+文件費(fèi)+裝卸費(fèi)

B.（坪山-中國(guó)香港-坪山）

中港車運(yùn)輸費(fèi)（雙程）+裝貨費(fèi)+出區(qū)EDI打單費(fèi)+中國(guó)香港入境代理報(bào)關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+中國(guó)香港離境代理報(bào)關(guān)費(fèi)（+HK關(guān)稅）+進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+卸貨費(fèi)

C.若需倉(cāng)儲(chǔ)請(qǐng)加上相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。

方案二：深圳-鹽田保稅物流園區(qū)坪山保稅區(qū)工廠（退稅，正常情況需2天時(shí)間）

1.線路：深圳-坪山海關(guān)（退稅）-坪山保稅區(qū)工廠

2.費(fèi)用：A.（深圳-坪山保稅物流園區(qū)）

國(guó)內(nèi)監(jiān)管車運(yùn)輸費(fèi)+出口退稅報(bào)關(guān)費(fèi)+代理報(bào)關(guān)服務(wù)費(fèi)+進(jìn)區(qū)入閘費(fèi)+入?yún)^(qū)文件費(fèi)+裝卸費(fèi)

B.（坪山海關(guān)-坪山保稅區(qū)工廠）

國(guó)內(nèi)監(jiān)管車運(yùn)輸費(fèi)+出區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi)+出區(qū)EDI打單費(fèi)+出區(qū)出閘費(fèi)+坪山進(jìn)區(qū)EDI打單費(fèi)+福保報(bào)關(guān)費(fèi)+轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)費(fèi)+卸貨費(fèi)

C.若需倉(cāng)儲(chǔ)請(qǐng)加上相關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。

二.保稅區(qū)一日游的特點(diǎn)

（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。

（2）報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。

（3）取代貨物境外游，中國(guó)香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且重堆場(chǎng)*。

（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。

（5）通關(guān)速度快；如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼**位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。

（6）對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；

（7）對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。

三、一日游的意義

1、縮短企業(yè)間的交貨周期，提高企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率；

2、為中小型企業(yè)提供了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，只要產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等條件可以與大型的外資企業(yè)合作，轉(zhuǎn)廠無(wú)疑是一種相對(duì)優(yōu)越的交貨方式。

3、節(jié)約運(yùn)輸成本。什么條聽(tīng)說(shuō)深圳坪山保稅區(qū)操作一日游快捷專業(yè)，這個(gè)關(guān)區(qū)的優(yōu)勢(shì)在哪，我司專業(yè)操作保稅區(qū)一日游且是坪山海關(guān)重點(diǎn)扶持的企業(yè)，在坪山保稅區(qū)有多年的進(jìn)出口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 辦理進(jìn)出口退運(yùn)所需的單證

  辦理進(jìn)出口退運(yùn)所需的單證 鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升出口產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，加快發(fā)展跨境電商、網(wǎng)上交易等外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，鼓勵(lì)引導(dǎo)多元投入建設(shè)海外倉(cāng)，加大對(duì)帶動(dòng)中小企業(yè)出口的外貿(mào)服務(wù)平臺(tái)的支持，培育新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)。近幾個(gè)月外貿(mào)有所回穩(wěn)。當(dāng)前疫情仍在**流行，世界經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重衰退，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已深度融入世界經(jīng)濟(jì)，下一步外貿(mào)環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，對(duì)此必須有充分估計(jì)和準(zhǔn)備。辦理進(jìn)出口退運(yùn)報(bào)關(guān)所需的單證解決方案及流程如

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