在數(shù)字測(cè)圖中,為常見的產(chǎn)品就是數(shù)字線劃圖,外業(yè)終成果一般就是DLG。該產(chǎn)品較全面地描述地表現(xiàn)象,目視效果與同比例尺一致但色彩較為豐富。本產(chǎn)品滿足各種空間分析要求,可隨機(jī)地進(jìn)行數(shù)據(jù)選取和顯示,與其他信息疊加,可進(jìn)行空間分析、決策。其中部分地形**要素可作為數(shù)字正射影像地形圖中的線劃地形要素。
傾斜攝影技術(shù)是**領(lǐng)域近些年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)**,它顛覆了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限,通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器,同時(shí)從一個(gè)垂直、四個(gè)傾斜等五個(gè)不同的角度采集影像,將用戶引入了符合人眼視覺的真實(shí)直觀世界。該技術(shù)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)廣泛應(yīng)用于應(yīng)急指揮、國(guó)土安全、城市管理、房產(chǎn)稅收等行業(yè)。
正射影像是具有正射投影性質(zhì)的遙感影像。原始遙感影像因成像時(shí)受傳感器內(nèi)部狀態(tài)變化、外部狀態(tài)及地表狀況的影響,均有程度不同的畸變和失真。對(duì)遙感影像的幾何處理,不僅提取空間信息,還可按正確的幾何關(guān)系對(duì)影像灰度進(jìn)行重新采樣,形成新的正射影像。
傾斜航空攝影是相對(duì)于豎直航空攝影而言的,傳統(tǒng)的航空攝影以獲得正射影像為目的,采用像片傾角小于2-3°的攝影方式,稱為豎直航空攝影。這一方式便于后續(xù)的正射糾正與立體測(cè)圖等處理工作,但是會(huì)失去地物的側(cè)立面細(xì)節(jié)。
詞條
詞條說(shuō)明
數(shù)字高程模型(Digital Elevation Model),簡(jiǎn)稱DEM,是通過(guò)有限的地形高程數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)地面地形的數(shù)字化模擬(即地形表面形態(tài)的數(shù)字化表達(dá)),它是用一組有序數(shù)值陣列形式表示地面高程的一種實(shí)體地面模型,是數(shù)字地形模型(Digital Terrain Model,簡(jiǎn)稱DTM)的一個(gè)分支,其它各種地形特征值均可由此派生。傾斜攝影數(shù)據(jù)采集通過(guò)傾斜攝影數(shù)據(jù)加工的關(guān)鍵技術(shù),比如多視影像聯(lián)合平差
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無(wú)人機(jī)駕駛電子合格證如何增發(fā)?請(qǐng)查看此文
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