出口貨物貼標返修

時間：2020-04-01作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：86

總書記強調(diào)，社區(qū)是各族群眾共同的家，民族團結(jié)一家親。要深入推進民族團結(jié)進步創(chuàng)建進社區(qū)，把社區(qū)打造成為各族群眾守望相助的大家庭，積極創(chuàng)造各族群眾安居樂業(yè)的良好社區(qū)環(huán)境。細節(jié)不注意，造成出口退運損失大——-我出口商品因原產(chǎn)**識屢被退貨 出口退運；出口貨物退運；出口退運手續(xù)；出口退運如何處理？出口退運維修場地選哪？出口退運怎樣操作降低成本損失？ 據(jù)了解，國外海關(guān)對貨物包裝上原產(chǎn)**識的查驗逐漸嚴格，歐美等發(fā)達也已制定相當細致的規(guī)定，以紡織品為例，歐盟于2012年5月8日實施的(EU)007/2011法規(guī)規(guī)定，紡織產(chǎn)品的標簽須正確標注原產(chǎn)國，一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個制造過程中至少有兩個環(huán)節(jié)在歐盟生產(chǎn)，才被視為是原產(chǎn)于歐盟的紡織品；如從*三國進口的產(chǎn)品，應(yīng)強制規(guī)定附有原產(chǎn)標簽。 針對這起退運事件，就是因為小細節(jié)沒有注意到位，造成出口退運損失巨大，既然已經(jīng)出口退運，那要怎樣處理退運來降低點損失呢？ 出口退運維修的場地非常關(guān)鍵，也關(guān)系著成本的多少？ 維修場地選擇對比： 以前出口退運場地，一般是選擇中國香港作為維修基地的： 因為維修地選擇中國香港中國香港，中國香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面是特別發(fā)達的，但是現(xiàn)在來講，在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。尤其出口退運量大的貨物，需要人工返修較多的退運貨物還是不建議在中國香港的維修的。 所以選離中國香港較近的深圳保稅區(qū)作為維修地，選擇保稅區(qū)在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實是對中國香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)（保稅區(qū)）在物流成本、人工成本以及料件換上具有相對性優(yōu)勢。 其實深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢分析是很明顯的： 1、手續(xù)簡便——-無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，向海關(guān)申請退運貨物，交納金。 2、交通便利——-號通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。 3、無負面影響——-因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及**為了切實解決企業(yè)物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負面影響。 操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭提貨經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)進深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫，廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)東泰保稅檢測維修倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。 深圳出口加工區(qū)比鹽田保稅區(qū)和福田保稅區(qū)在相關(guān)成本上低廉，基于深圳出口加工區(qū)可利用面積和操作成熟度上考慮，聯(lián)想、IBM、理光、富士康……很多大型廠商都在出口加工區(qū)（保稅區(qū)）設(shè)立了類似物流功能的保稅倉庫。創(chuàng)新方案解析保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進入國內(nèi)等于進口（要報進口關(guān)），地位和中國香港一樣。 保稅區(qū)的保稅的作用是因為從國外退運的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進口申報，所以向海關(guān)申請退運貨物。 創(chuàng)新方案優(yōu)點如下： 1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運手續(xù)，向海關(guān)申請退運貨物，交納金。 2、交通便利。直接相關(guān)清關(guān)后，經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個小時左右。維修成本是中國香港三分之一。 ：退運貨物的具體情況： 1.是否有原出口報關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的? 2.需要退運的機器新舊情況 3.退運機器詳細裝箱清單、型號、品牌、規(guī)格等不同申報要素相應(yīng)的數(shù)量是否準確。 4.退運回來返修是否再出口到國外？ 退運保稅區(qū)的貨物需滿足以下條件： 1、退運產(chǎn)品盡量較新，不是老，舊,殘品，每個有獨立包裝，且包裝較完整，清晰。 2、退運產(chǎn)品是因為客戶發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題需要退回，維修好，再復(fù)出口的。 3、退運產(chǎn)品外包裝各項信息明確，能顯示出原產(chǎn)國及產(chǎn)品相關(guān)信息。 4、維修完換下的零部件不能再帶進國內(nèi)，帶進國內(nèi)就相當于是進口了，因為保稅區(qū)即國外，進入國內(nèi)是需要報進口繳稅的，因此只能作垃圾處理或出至中國香港去。 5、退運產(chǎn)品之前出口時的原報關(guān)單能提供過來的。

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• 詞條

  詞條說明

• 轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代中國香港存儲暫進口貨物

  深圳出口加工區(qū)一日游優(yōu)勢：海關(guān)監(jiān)管車、不需倉儲、出稅單后再安排車輛進區(qū)、不需要卸貨換車、時效只需一天、是目前整個深圳具有優(yōu)勢的一日游操作平臺。解決加工貿(mào)易企業(yè)手冊余料量太大，無法核銷、企業(yè)轉(zhuǎn)型問題：1、加貿(mào)手冊中余料可以直接發(fā)“料件復(fù)出”的形式退運至加工區(qū)，再用企業(yè)新手冊報關(guān)進口、或者一般貿(mào)易報關(guān)進口均可。余料量太大時，可倉儲到出口加工區(qū)，分批結(jié)轉(zhuǎn)到新手冊。深圳某玩具企業(yè)，手冊核銷時，ABS料

• 轉(zhuǎn)廠手冊進口需要準備的資料有哪些呢

  需要轉(zhuǎn)廠的企業(yè)，一般是加工貿(mào)易企業(yè)跟一般貿(mào)易企業(yè)：?轉(zhuǎn)廠；保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠；轉(zhuǎn)廠貿(mào)易；?轉(zhuǎn)廠一般有4種類型?1.一般貿(mào)易出口，加工貿(mào)易手冊進口?2.加工貿(mào)易手冊出口，一般貿(mào)易征稅進口?3.加工貿(mào)易手冊進口，加工貿(mào)易手冊出口?深圳市浩通天成物流有限公司4.一般貿(mào)易征稅進口，一般貿(mào)易出口。?咨詢顧問：保稅區(qū)進出口報關(guān)；進出口報關(guān)；報關(guān)

• 出口加工區(qū)退運維修優(yōu)勢

  隨著對外貿(mào)易的增長，出口貨物尤其是電子產(chǎn)品的退運返修也難避免。如直接退運到工廠維修則需面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)，外匯等多部門的繁瑣手續(xù)。針對不需用到大型設(shè)備維修的貨物-保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的政策優(yōu)勢可以**的解決返修這一難題。退運方案分析a:**遞或陸路口岸螞蟻搬家式運回國內(nèi)----此方案限于法律所允許的個人貨物，大宗出口貨物屬于違法操作。b: 大宗出口貨物可向海關(guān)繳納高額金（貨值70%左右）后返廠維

• 出口貨物退運返修代理報關(guān)

  出口退運常規(guī)解決方案 有些出口貨物，特別是電子類的產(chǎn)品，如數(shù)碼相機、數(shù)碼攝像機，科技類產(chǎn)品和平板電腦等，因為貨物本身特點，返修率較高，經(jīng)常遇到需要退運返修的情況，但是在國外開設(shè)維修中心不僅成本高昂而且存在人員管理問題。針對以上問題，依據(jù)出口加工區(qū)的政策特點，集團在加工區(qū)內(nèi)成立科技公司，配合一站式供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，從貨物進來到貨物修好，從港口到維修再到港口全程服務(wù)。涉及出口退運返修的電子產(chǎn)品，包括：數(shù)