有辦法在上海補(bǔ)做進(jìn)口二手機(jī)床中檢CCIC手續(xù)

時(shí)間：2020-01-28作者：上海以法蓮國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：22

有辦法在上海補(bǔ)做進(jìn)口二手機(jī)床中檢CCIC手續(xù)

有辦法在上海補(bǔ)做進(jìn)口二手機(jī)床中檢CCIC手續(xù)







舊設(shè)備/成套機(jī)電/模具/儀器/生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān)
舊設(shè)備審價(jià)99.9%原價(jià)過、舊設(shè)備查驗(yàn)**過
聯(lián)系人：田先生 
海外及國內(nèi)申請CCIC、**段物流、港口清關(guān)報(bào)關(guān)、外貿(mào)代理、許可證、舊設(shè)備屬地商檢等一站式服務(wù)代理
全國物流報(bào)關(guān)：上海/寧波/張家港/連云港/南京/天津/深圳/廣州/大連/廈門/青島
公司立足于經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的上海市，以辦事處連成網(wǎng)絡(luò)，致力開展全國各地的進(jìn)口貨運(yùn)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。07年成立，12年正式較名至今，專業(yè)從事物流運(yùn)輸12年經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)已成為集倉儲、包裝、運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)代理、代理報(bào)關(guān)清關(guān)、外貿(mào)代理、國內(nèi)倉儲物流配送等一條龍的服務(wù)體系?？梢栽谌珖^大多數(shù)口岸提供客戶進(jìn)口物流報(bào)關(guān)服務(wù)。
的**業(yè)務(wù)包括：
報(bào)關(guān)類：新舊設(shè)備報(bào)關(guān)、新舊儀器機(jī)模具報(bào)關(guān)、食品報(bào)關(guān)、3C產(chǎn)品報(bào)關(guān)、化妝用品報(bào)關(guān)、日用百貨。
運(yùn)輸類：各種普通貨物運(yùn)輸，專線運(yùn)輸，大件運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸，危險(xiǎn)品運(yùn)輸，小轎車運(yùn)輸，倉儲服務(wù)，裝卸服務(wù)等業(yè)務(wù)。
二手設(shè)備進(jìn)口簡略流程供參考：
1、根據(jù)舊設(shè)備的工作原理歸類海關(guān)編碼，根據(jù)海關(guān)編碼對應(yīng)的監(jiān)管條件確定進(jìn)口手續(xù)流程；
2、舊設(shè)備發(fā)，將設(shè)備提到倉庫，預(yù)約中檢公司查驗(yàn)，需要預(yù)先對舊設(shè)備作清理及整改，以保證中檢能順利通過，中檢通過出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)征書》；
到當(dāng)?shù)厣虅?wù)部申請機(jī)電證，即O證，也稱舊機(jī)電證；
3、目的港清關(guān)，報(bào)檢-審價(jià)-繳稅-報(bào)關(guān)-查貨-放行；
4、送貨廠家；
以上綜合耗時(shí)25天左右。
所需的清關(guān)資料如下：
1、合同
2、invoice
3、裝箱單
4、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書
5、進(jìn)口許可證（如監(jiān)管條件要求，則要提供）
6、二手沖壓機(jī)圖片、銘牌圖片
7、二手沖壓機(jī)中文功能說明書
8、報(bào)檢委托書
9、進(jìn)口報(bào)關(guān)單
10、報(bào)關(guān)委托書
11、提單
進(jìn)口二手設(shè)備的企業(yè)一般比較關(guān)系以下幾個(gè)問題：
1.二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)流程是怎樣的?
2.二手設(shè)備如何備案?
3.針對二手設(shè)備.國家的監(jiān)管條件和海關(guān)的要求有哪些?
4.二手設(shè)備如何在中檢?流程費(fèi)用是怎樣的?
5.二手設(shè)備進(jìn)口海關(guān)審價(jià)程序是怎樣的?
6.二手設(shè)備進(jìn)口關(guān)-率是多少?金如何計(jì)算?
7.二手設(shè)備生產(chǎn)線選擇哪個(gè)港口清關(guān)費(fèi)用低?
8.二手設(shè)備進(jìn)口備案資料的準(zhǔn)備
舊設(shè)備進(jìn)口為什么這么難？難又難在什么地方？很多企業(yè)錯(cuò)認(rèn)為舊設(shè)備是完全不能進(jìn)口的，國家禁止舊設(shè)備進(jìn)口。存在這樣觀點(diǎn)的人數(shù)量不乏。
歸其原因，我想有以下幾個(gè)方面：
1.片面認(rèn)為國家只鼓勵(lì)出口，而對進(jìn)口是一限再限，絕不允許中國企業(yè)或個(gè)人引進(jìn)國外的舊設(shè)備，而如果進(jìn)也只能進(jìn)國外的科技含量高的新設(shè)備，新機(jī)器；
2.片面認(rèn)為舊設(shè)備進(jìn)口稅金肯定繳納的很高，除了關(guān)稅和增值稅外還要繳其它的稅，所以覺的不劃算，寧愿花錢多買國產(chǎn)兩三臺，也不愿引進(jìn)國外的技術(shù)含量高的舊設(shè)備；
3.片面認(rèn)為舊設(shè)備進(jìn)口手續(xù)**麻煩，要與多部門打交道，難度系數(shù)太大，所以就放棄；
4.部分企業(yè)的報(bào)關(guān)人員操作的業(yè)務(wù)太簡單，單一，沒有處理過稍微復(fù)雜的業(yè)務(wù)，怕出事，擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，所以誤導(dǎo)企業(yè)**者。
5.市場上同樣存在一些不正規(guī)的進(jìn)出口公司，通過不正規(guī)的操作方式，幫企業(yè)解決了臨時(shí)性的問題，所以就給企業(yè)一個(gè)誤解，認(rèn)為舊設(shè)備這
樣操作很簡單，劃算。其實(shí)不然，2007年的實(shí)際案例就是血的教訓(xùn)，之前靠走這條路占了點(diǎn)便宜的企業(yè)，在這一年里吃了大虧，可以說血本無歸。
6.市場上真正能操作舊設(shè)備正規(guī)進(jìn)口且有實(shí)力，有規(guī)模的進(jìn)出口公司太少，導(dǎo)致市場的盲目性。以上是對舊設(shè)備進(jìn)口現(xiàn)狀的個(gè)人分析。
是一家專業(yè)從事進(jìn)口舊二手設(shè)備、儀器及模具、海運(yùn)、空運(yùn)、報(bào)關(guān)、倉儲、物流、外貿(mào)代理、供應(yīng)鏈管理等一系列的綜合性物流服務(wù)公司。追求卓越，熟知舊設(shè)備進(jìn)口過程中的難點(diǎn)及細(xì)節(jié)。從海外CCIC、國外打包及物流、進(jìn)口許可證、海關(guān)報(bào)關(guān)清關(guān)、舊設(shè)備審價(jià)、查驗(yàn)、國內(nèi)物流配送及屬地報(bào)檢等環(huán)節(jié)，較在海關(guān)及商檢脈絡(luò)*。秉承您若托付，我必不辜負(fù)理論。全力為客戶打造**的供應(yīng)鏈物流服務(wù)平臺，不斷追趕客戶期望。






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