出口貨物免稅退運(yùn)維修，國外退貨報(bào)關(guān)進(jìn)口，退運(yùn)貨物返修

時(shí)間：2020-01-02作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：13

分享給大家的這個(gè)案例是我同事年前操作的一單，雖然過程有點(diǎn)復(fù)雜，但是較終圓滿完成。


出口貨物免稅退運(yùn)維修，國外退貨報(bào)關(guān)進(jìn)口，退運(yùn)貨物返修


東莞某生產(chǎn)醫(yī)療儀器的工廠去年出口一批美容儀器到日本，產(chǎn)品還沒使用就發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題， 日本客戶要求退運(yùn)回中國返工。大家知道，其實(shí)日本對產(chǎn)品類的把控是相當(dāng)嚴(yán)格的，日本人做事也是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，不知道大家有沒有同感呀， 


東莞工廠外貿(mào)部經(jīng)理找到我司希望能幫助退運(yùn)回來。 我司根據(jù)實(shí)際情況確定幾個(gè)問題：


**： 退運(yùn)貨物的具體情況：


1.是否有原出口報(bào)關(guān)單，是否是一般貿(mào)易出口的?


2.需要退運(yùn)的貨物新舊情況


3.退運(yùn)貨物詳細(xì)裝箱清單、不同型號(hào)、不同品牌、不同規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。


4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外？


以上問題確需要客戶詳細(xì)的回復(fù)確認(rèn)清楚，然后我們就好方便出解決方案了：


*二：我司提供給東莞企業(yè)的貨物退運(yùn)返工方案：


1.因?yàn)樨浳锿诉\(yùn)回來返工后還要出到日本的。


2.如果貨物退運(yùn)回到東莞工廠的話需要征稅進(jìn)口，繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增值稅等清關(guān)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用等。


3.所以客戶按我們的方案把貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）我司保稅倉庫進(jìn)行貨物返工。


退運(yùn)流程：


1. 東莞客戶提供貨物詳細(xì)的裝箱清單，產(chǎn)品申報(bào)要素，給我司進(jìn)行產(chǎn)品備案，審核。


2.審核通過后、貨物從國外退運(yùn)到保稅區(qū)（免稅）


3.國內(nèi)需要用到的維修工具、物料進(jìn)行申報(bào)進(jìn)入保稅區(qū)倉庫。用于產(chǎn)品的維修和零部件的換。


4.維修好的貨物進(jìn)行包裝、貼標(biāo)。再出到國外日本， 


5.完成核銷。所有退運(yùn)貨物從國外退運(yùn)到保稅區(qū)返修之后，再從保稅區(qū)出到國外的，進(jìn)出數(shù)據(jù)必需一致，包括產(chǎn)品名稱。商品編碼、品牌、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量等。


6.我司報(bào)關(guān)部再進(jìn)行出口的統(tǒng)*程再報(bào)關(guān)出口，直至此批后再較終回到日本客戶手里。


整個(gè)流程就是這樣的，為客戶省下一筆不少的費(fèi)用，而且也爭取了不少時(shí)間出來，交貨晚了，不僅是是會(huì)被投訴，而且也產(chǎn)生不非常不好的印像，也許這個(gè)客戶就流失掉了。


所以懂流程是多么的重要。

深圳市浩通天成國際物流有限公司專注于出口退運(yùn),保稅倉儲(chǔ)包裝分揀配送紅酒食品進(jìn)口清關(guān),出口復(fù)進(jìn)口轉(zhuǎn)廠等, 歡迎致電 18617136920

• 詞條

  詞條說明

• 出口返修貨物退運(yùn)流程

  出口返修貨物退運(yùn)流程：1、從國外把需要退運(yùn)的貨物申請退運(yùn)至中國香港；2、安排中港車經(jīng)皇崗口岸在海關(guān)系統(tǒng)申請通關(guān)一體化申報(bào)運(yùn)至深圳出口加工區(qū)檢測維修中心；33、在深圳出口加工區(qū)的閘口窗口入海關(guān)停車場，取IC卡捆綁后等待系統(tǒng)放行后入保稅區(qū)倉庫檢測維修中心；4、安排維修場地，企業(yè)備齊物料及工具，并安排工程師及工人入檢測維修中心進(jìn)行檢測維修或者換包裝；55、維修好后，依貨主需求安排重新出口到碼頭口岸或者中國香港

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