由于各種原因,很多企業(yè)工廠進(jìn)出口的貨物都會(huì)遇到退運(yùn)問題,那么我們必須要先了解,什么是退運(yùn)貨物?海關(guān)對退運(yùn)貨物有哪些規(guī)定/要求呢?
退運(yùn)貨物
:是指原出口貨物或進(jìn)口貨物因各種原因造成退運(yùn)進(jìn)口或退運(yùn)出口的貨物。它包括一般退運(yùn)貨物和直接退運(yùn)貨物。
1、一般退運(yùn)貨物
⑴ 定義:一般退運(yùn)貨物是指已辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)且海關(guān)已放行的退運(yùn)貨物。
⑵ 報(bào)關(guān)程序:
① 原出口貨物退運(yùn)進(jìn)境時(shí),若該批出口貨物已收匯、已核銷,原發(fā)貨人或其代理人應(yīng)填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào),并提供原貨物出口時(shí)的出口貨物報(bào)關(guān)單,現(xiàn)場海關(guān)應(yīng)憑加蓋有已核銷**章的“外匯核銷單出口退稅**聯(lián)”(正本),或稅務(wù)部門出具的“出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明”,保險(xiǎn)公司證明或承運(yùn)人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)資料辦理退運(yùn)進(jìn)口手續(xù),同時(shí)簽發(fā)一份進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單。
② 原出口貨物退運(yùn)進(jìn)口時(shí),若出口未收匯,原發(fā)貨人或其代理人在辦理退運(yùn)手續(xù)時(shí),提交原出口貨物報(bào)關(guān)單、外匯核銷單、報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)向進(jìn)口地海關(guān)申報(bào)退運(yùn)進(jìn)口,應(yīng)同時(shí)填制一份進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單;若出口貨物部分退運(yùn)進(jìn)口,海關(guān)在原出口貨物報(bào)關(guān)單上應(yīng)批注退運(yùn)的實(shí)際數(shù)量、金額后退回企業(yè)并留存復(fù)印件,海關(guān)核實(shí)無誤后, 驗(yàn)放有關(guān)貨物進(jìn)鏡。
因品質(zhì)或者規(guī)格原因,出口貨物自出口之日起1年內(nèi)原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境的,經(jīng)海關(guān)核實(shí)后不予征收進(jìn)口稅,原出口時(shí)已經(jīng)征收出口關(guān)稅的,只要重新繳納因出口而退還的國內(nèi)環(huán)節(jié)稅的,自繳納出口稅款之日起1年內(nèi)準(zhǔn)予退還。
2、直接退運(yùn)貨物
定義:直接退運(yùn)貨物是指在進(jìn)境后、辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)前,進(jìn)口貨物收發(fā)貨人、原運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或者其代理人(以下統(tǒng)稱當(dāng)事人)申請直接退運(yùn)境外,或者海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定責(zé)令直接退運(yùn)境外的全部或者部分貨物。
進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物在進(jìn)境地海關(guān)放行后,當(dāng)事人申請辦理退運(yùn)手續(xù)的,不屬于直接退運(yùn)貨物,應(yīng)當(dāng)按照一般退運(yùn)貨物辦理退運(yùn)手續(xù)。
當(dāng)事人申請直接退運(yùn)的貨物
在貨物進(jìn)境后、辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)前,有下列情形之一的,當(dāng)事人可以向海關(guān)申請辦理直接退運(yùn)手續(xù):
① 因貿(mào)易管理政策調(diào)整,收貨人無法提供相關(guān)證件的;
② 屬于錯(cuò)發(fā)、誤卸或者溢卸貨物,能夠提供發(fā)貨人或者承運(yùn)人書面證明文書的;
③ 收發(fā)貨人雙方協(xié)商一致同意退運(yùn),能夠提供雙方同意退運(yùn)的書面證明文書的;
④ 有關(guān)貿(mào)易發(fā)生糾紛,能夠提供法院判決書、仲裁機(jī)構(gòu)決定書或者無爭議的有效貨物的有權(quán)憑證明的;
⑤ 貨物殘損或者檢驗(yàn)檢疫不合格,能夠提供檢驗(yàn)檢疫部門根據(jù)收貨人申請而出具的相關(guān)檢驗(yàn)證明文書的。
對在當(dāng)事人申請直接退運(yùn)前,海關(guān)已經(jīng)確定查驗(yàn)或者認(rèn)為有走私違規(guī)嫌疑的貨物,不予辦理直接退運(yùn),待查驗(yàn)或者案件處理完畢后,按照海關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。
當(dāng)事人向海關(guān)申請直接退運(yùn),應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)要求提交“進(jìn)口貨物直接退運(yùn)申請書”、證明進(jìn)口實(shí)際情況的合同、INV、裝箱清單、已報(bào)關(guān)貨物的原報(bào)關(guān)單、提運(yùn)單或者載貨清單等相關(guān)單證、符合申請條件的相關(guān)證明文書以及海關(guān)要求當(dāng)事人提供的其他文件。海關(guān)按行政許可程序受理或者不予受理,受理并批準(zhǔn)直接退運(yùn)的,制發(fā) “準(zhǔn)予直接退運(yùn)決定書”。
⑵
海關(guān)責(zé)令直接退運(yùn)的貨物
在貨物進(jìn)境后、辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)前,有下列情形之一依法應(yīng)當(dāng)退運(yùn)的,由海關(guān)責(zé)令當(dāng)事人將進(jìn)口貨物直接退運(yùn)境外:
① 進(jìn)口禁止進(jìn)口的貨物,經(jīng)海關(guān)依法處理后的;
② 違反檢驗(yàn)檢疫政策法規(guī),經(jīng)檢驗(yàn)檢疫部門處理并且出具“檢驗(yàn)檢疫處理通知書”或者其他證明文書后的;
③ 未經(jīng)許可擅自進(jìn)口屬于限制進(jìn)口的固體廢物用作原料,經(jīng)海關(guān)依法處理后的;
④ 違反有關(guān)法律、行政法規(guī),應(yīng)當(dāng)責(zé)令直接退運(yùn)的共他情形。
對需要責(zé)令進(jìn)口貨物直接退運(yùn)的,由海關(guān)根據(jù)相關(guān)**行政主管部門出具的證明文書,向當(dāng)事人制發(fā)“*人民共和國海關(guān)責(zé)令進(jìn)口貨物直接退運(yùn)通知書?!?/span>
直接退運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)手續(xù):
辦理進(jìn)口貨物直接退運(yùn)手續(xù),應(yīng)當(dāng)按照《報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》填制進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單,并符合下列要求:
(1)“備注”欄填寫“準(zhǔn)予直接退運(yùn)決定書”或者“責(zé)令直接退運(yùn)通知書”編號;
(2)“監(jiān)管方式”欄均填寫“直接退運(yùn)”(代碼4500)。
當(dāng)事人辦理進(jìn)口貨物直接退運(yùn)的申報(bào)手續(xù)時(shí),除另有規(guī)定外,應(yīng)當(dāng)先填寫出口貨物報(bào)關(guān)單向海關(guān)申請,再填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單,并在進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單的“關(guān)聯(lián)報(bào)關(guān)單”欄填報(bào)出口報(bào)關(guān)單號。
因進(jìn)口貨物收發(fā)貨人或者承運(yùn)人的責(zé)任造成貨物錯(cuò)發(fā)、誤卸或者溢卸,經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)或者責(zé)令直接退運(yùn)的,當(dāng)事人免予填制報(bào)關(guān)單,憑“準(zhǔn)予直接退運(yùn)決定書”或者“責(zé)令直接退運(yùn)通知書”向海關(guān)辦理直接退運(yùn)手續(xù)。
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)或者責(zé)令直接退運(yùn)的貨物不需要交驗(yàn)進(jìn)出口許可證或者其他監(jiān)管證件,免予征收各種稅費(fèi)及滯帶金,不列入海關(guān)統(tǒng)計(jì)。
對貨物進(jìn)境申報(bào)后經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)直接退運(yùn)的,在辦理進(jìn)口貨物直接退運(yùn)出境申報(bào)手續(xù)前,海關(guān)應(yīng)當(dāng)將原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單或者轉(zhuǎn)關(guān)單數(shù)據(jù)予以撤消。
進(jìn)口貨物直接退運(yùn)應(yīng)當(dāng)從原進(jìn)境地口岸退運(yùn)出境。對因運(yùn)輸原因需要改變運(yùn)輸方式或者另一口岸退運(yùn)出境的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)由原進(jìn)境海關(guān)批準(zhǔn)后,以轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式出境。
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電子產(chǎn)品升級售后退運(yùn)回國內(nèi)維修報(bào)關(guān)
電子產(chǎn)品升級售后退運(yùn)回國內(nèi)維修報(bào)關(guān) 出口到國外的貨物退運(yùn)怎么辦1、對于問題產(chǎn)品,國外收貨人無相應(yīng)設(shè)備、檢測儀器或人員,無法安排產(chǎn)品維修工作。2、如國內(nèi)工廠直接派遣技術(shù)人員帶設(shè)備至國外維修,操作成本太高了。3、貨物回運(yùn)至國內(nèi)工廠維修,但卻面臨著海關(guān)進(jìn)口貨物審價(jià)、征稅等一系列繁雜操作。4、是否有一家物流公司能提供“門到門”物流回運(yùn)和倉儲(chǔ)維修設(shè)施的一條龍服務(wù)。出口國外的貨物退運(yùn)了怎么辦,出口退運(yùn)流程
隨著“中國制造”走向全世界和近年各大電商平臺(tái)的發(fā)展,中國成為世界性的出口大國,數(shù)以萬計(jì)的中國出口企業(yè)分享著龐大的**貿(mào)易市場。在貿(mào)*程中, 難免會(huì)遇到各式各樣的原因需要安排退運(yùn)返修的,情況基本分為以下兩類:? ? ? ? 1.?全新貨物發(fā)到國外尚未清關(guān)或者已經(jīng)在國外清關(guān)還沒有零售的,原因基本有:產(chǎn)品質(zhì)量不符、某一項(xiàng)或者多項(xiàng)功能的參數(shù)不達(dá)標(biāo)
沒有進(jìn)出口權(quán)的工廠怎么把貨交給加工貿(mào)易型工廠
國內(nèi)加工貿(mào)易工廠Q生產(chǎn)的成品,是需要出口核銷,賣給國外客戶,但國內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的K公司需要購買Q公司的產(chǎn)品,因?yàn)閮杉夜S無法國內(nèi)交貨。則,加工貿(mào)易工廠Q公司將生產(chǎn)的產(chǎn)品以手冊出口到福田保稅區(qū),而一般貿(mào)易工廠K公司則根據(jù)生產(chǎn)的計(jì)劃與進(jìn)展, 定時(shí)分批征稅報(bào)關(guān)進(jìn)口。買單報(bào)關(guān)是指出口方?jīng)]有出口權(quán),或不想使用自己公司抬頭名稱的出口單(通俗說法是出口核銷單)。但是出口必須要出口單證,這時(shí)通??梢酝ㄟ^報(bào)關(guān)行,買
傳統(tǒng)退運(yùn)或返修品進(jìn)口清關(guān)需要哪些資料
時(shí)事熱點(diǎn):北京青年報(bào)訊(記者 李濤 張?jiān)码┚辔靼怖潜捡Y4S店被處罰尚不足一個(gè)月,西安利之星渭南分公司再被指新車漏油,而車主退車前必須簽署保密協(xié)議。據(jù)了解,當(dāng)?shù)毓ど滩块T已經(jīng)介入處理。出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級、換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨,我該怎么辦? 遇到這種情況,一般有兩種退運(yùn)維修返修方
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