近期,上海鋼貿(mào)行業(yè)不斷曝出重復(fù)質(zhì)押、虛假質(zhì)押的丑聞,倉儲(chǔ)管理需要杭州物流公司第三方監(jiān)管,其中不乏國(guó)企的身影。對(duì)此,上海市國(guó)資委下發(fā)了《關(guān)于排查鋼貿(mào)領(lǐng)域融資問題的緊急通知》,文件要求各委管企業(yè)逐筆核查為鋼貿(mào)企業(yè)提供融資的情況,及時(shí)迅速開展排查工作,清理整頓。形勢(shì)之緊張,少有。
從傳統(tǒng)意義上講,作為鋼鐵供應(yīng)鏈的重要組成部分,倉儲(chǔ)行業(yè)的定位應(yīng)該是貨物的“保管員”,其首要職責(zé)是確保貨物的安全。如果安心守本,規(guī)范經(jīng)營(yíng),倉儲(chǔ)行業(yè)完全可以成為整條產(chǎn)業(yè)鏈中較安全的一個(gè)環(huán)節(jié)。
伴隨著物流業(yè)和金融業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的不斷發(fā)展及物流和資金流的**結(jié)合,物流金融概念應(yīng)運(yùn)而生,一些金融機(jī)構(gòu)較是推出了供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。
在這一過程中,為了加快傳統(tǒng)倉儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐,拓展服務(wù)項(xiàng)目,倉儲(chǔ)企業(yè)適時(shí)地推出了倉單質(zhì)押業(yè)務(wù),即:利用企業(yè)產(chǎn)品的存貨(原材料、成品、半成品),以倉儲(chǔ)公司出具的倉單為質(zhì)押標(biāo)的,向相關(guān)銀行申請(qǐng)相應(yīng)額度的貸款。
倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)的推出,不僅擴(kuò)寬了倉儲(chǔ)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍,使企業(yè)獲得了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),而且?guī)椭浿髌髽I(yè)解決融資問題,增加了金融機(jī)構(gòu)的房貸機(jī)會(huì),可謂“一舉三得”。
然而,在具體的操作過程中,一些鋼貿(mào)商卻為了獲取不法利益,不惜鋌而走險(xiǎn)。鋼貿(mào)企業(yè)A為了獲取更多的銀行貸款,在貨物已在銀行質(zhì)押的情況下,利用其與倉庫相關(guān)人員的利益關(guān)聯(lián),與自己的關(guān)聯(lián)企業(yè)或利益相關(guān)企業(yè)B進(jìn)行虛假交易,通過虛假交易,B企業(yè)獲得新的倉單,到其他銀行進(jìn)行重復(fù)質(zhì)押。
在2009年,這種手法被廣泛應(yīng)用,使鋼貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模急劇擴(kuò)大。這種流動(dòng)性過剩帶來的虛假繁榮使得部分鋼貿(mào)企業(yè)忽略了對(duì)企業(yè)自身盈利能力的提高,而是將精力放在如何利用形形色色的不法手段去獲取銀行貸款,并且深陷其中,無法自拔。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年,上海市場(chǎng)銀行質(zhì)押貸款余額是上海市場(chǎng)鋼材庫存**的2.79倍,換句話說,鋼材質(zhì)押按照6折計(jì)算**的話,同一批鋼材就被質(zhì)押了近5次。重復(fù)質(zhì)押、虛假質(zhì)押之猖獗,可見一斑。
而造成這一局面的根本原因,筆者認(rèn)為,主要是因?yàn)殇撡Q(mào)企業(yè)缺乏合理有效的監(jiān)管機(jī)制來約束投機(jī),控制風(fēng)險(xiǎn)。
正是由于缺乏監(jiān)管,倉儲(chǔ)企業(yè)可以開虛假倉單幫助貨主進(jìn)行重復(fù)質(zhì)押,有的倉儲(chǔ)企業(yè)甚至同時(shí)兼營(yíng)擔(dān)保業(yè)務(wù),在獲取貸款后參與利益分成;金融機(jī)構(gòu)的部分業(yè)務(wù)人員為了獲得業(yè)務(wù)分成,幫助貨主騙取貸款;貨主在倉儲(chǔ)企業(yè)和相關(guān)金融機(jī)構(gòu)從業(yè)者的幫助下,肆意進(jìn)行重復(fù)質(zhì)押,牟取不正當(dāng)利益。
因此,要想從根本上改變這一現(xiàn)狀,倉儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)引進(jìn)第三方進(jìn)行監(jiān)管,同時(shí)建立完備的第三方監(jiān)管體系,不僅要將倉儲(chǔ)企業(yè)的監(jiān)管職能交由專業(yè)的第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)來行使,而且還包括對(duì)整個(gè)倉單質(zhì)押貸款流程的監(jiān)管,倉儲(chǔ)管理需要杭州物流公司第三方監(jiān)管,從而根本上切斷倉儲(chǔ)企業(yè)、貨主和金融機(jī)構(gòu)從業(yè)者之間的利益鏈,保證行業(yè)健康、有序的發(fā)展。
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物流的流程是什么物流的流程流程:接單、登記、調(diào)用安排、車隊(duì)交換、提貨發(fā)運(yùn)、在途追蹤、到達(dá)簽收、回單、結(jié)賬。1、接單:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃;公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證;核對(duì)單證。2、登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼;司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3、調(diào)用安排:填寫運(yùn)輸計(jì)劃;填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追
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貨代業(yè)運(yùn)輸托運(yùn)審批登記手續(xù)審批登記程序
(一) 經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),貨代業(yè)運(yùn)輸托運(yùn)審批登記手續(xù)審批登記程序必須**外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的《*人民共和國(guó)**貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書》(以下簡(jiǎn)稱批準(zhǔn)證書)。申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報(bào)送下列文件:1.申請(qǐng)書,包括投資者名稱、申請(qǐng)資格說明、申請(qǐng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目;2.可行性研究報(bào)告,包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場(chǎng)分析、業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等;3.投資者的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(
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