因?yàn)椴?*載的話是不賺錢(qián)的,很多貨物會(huì)根據(jù)噸位,占地算錢(qián)。但是貨車有很多需要花錢(qián)的地方。請(qǐng)駕駛員,過(guò)路費(fèi),油費(fèi)。
其實(shí)貨車司機(jī)自己真的是不愿意**載。**載直接后果:
一、交警罰款,二是危險(xiǎn),三,也是較關(guān)鍵,自己的車誰(shuí)不心疼,長(zhǎng)期**載,車輛磨損的嚴(yán)重。危害主要有:
(1)車輛**限**載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于**載**限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷,致使路面損壞、橋梁斷裂,使用年限大大縮短。
(2)車輛**限**載,載質(zhì)量增大而慣性加大,制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性增大。如果嚴(yán)重**載,則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車等事故。另外,**載還會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向性能,易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。
(3)駕駛?cè)笋{駛**限**載的車輛,往往會(huì)增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力,容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤,影響行車安全,造成交通事故。
(4)由于**限**載后的車輛無(wú)法達(dá)到正常速度行駛,長(zhǎng)時(shí)間占用車道,直接影響著道路的暢通。
因此,駕駛車輛運(yùn)載貨物或乘客時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)中的裝載規(guī)定,不得**限**載。
車輛**載是指車輛運(yùn)載的貨物重量或人數(shù)**過(guò)行駛證的核定在質(zhì)量或人數(shù);車輛**限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸**過(guò)國(guó)家規(guī)定的限制。
車輛**限**載對(duì)安全行車或運(yùn)輸造成了較大的危害,嚴(yán)重危及周國(guó)家和人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,誘發(fā)了大量的道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),70%的道路交通事故是由于車輛**限**載引發(fā)的,50%的群死群傷事故重大道路交通事故與**限**載有直接關(guān)系。車輛**載**限運(yùn)輸給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。
詞條
詞條說(shuō)明
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特點(diǎn),貨運(yùn)險(xiǎn)出險(xiǎn)后注意事項(xiàng)
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn)。是現(xiàn)在很多司機(jī)和物流公司必買的一項(xiàng)保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)特點(diǎn)有哪些?下面小編來(lái)給大家詳細(xì)介紹! 1)被保險(xiǎn)人的多變性:承保的運(yùn)輸貨物在運(yùn)送保險(xiǎn)期限內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)賣,因此較終保險(xiǎn)合同**受益人不是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人,而是保單持有人(Policy Holder)。 2)保險(xiǎn)利益的轉(zhuǎn)移性:保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)移時(shí),保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移。 3)保險(xiǎn)
同**本提出協(xié)調(diào)物流管理會(huì)帶來(lái)收益的教科書(shū)直到1961年才出野,這也部分解釋了為什么企業(yè)物流管理的定義被廣泛接受,卻仍處于萌芽狀態(tài)的原因。所以,很值得對(duì)與這一課"挺抽范圍和內(nèi)容有關(guān)的一些定義進(jìn)行探討。物流(b曲才cs)一詞在字典上的定義是:軍事科學(xué)的分支,包括物資、人員和設(shè)備的獲得、維護(hù)和運(yùn)輸。這一定義將物流納大軍事領(lǐng)域。企業(yè)管理從目標(biāo)和活動(dòng)的范疇來(lái)看,有別于*,因而過(guò)一定義并沒(méi)有抓住企業(yè)物流管
物流公司在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,使得各行各業(yè)都得到了迅速的發(fā)展與提升,其中,物流行業(yè)尤為**。物流公司也陸續(xù)從傳統(tǒng)的公司轉(zhuǎn)型成了與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的新型物流公司,整個(gè)行業(yè)都在持續(xù)提升。 一些物流公司,在對(duì)大件貨物進(jìn)行公路運(yùn)輸時(shí),并沒(méi)有制定一套完善的運(yùn)營(yíng)方案,導(dǎo)致過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題,造成損失,增加成本。廣州新聯(lián)物流認(rèn)為,只有提前做好方案,對(duì)貨運(yùn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把控,每個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到,這樣才能避免出現(xiàn)損失,那么在運(yùn)
長(zhǎng)途運(yùn)輸水果的注意事項(xiàng)
一、運(yùn)輸對(duì)水果質(zhì)量的影響 1、物理?yè)p傷 運(yùn)輸中商品遭受物理?yè)p傷對(duì)質(zhì)量影響很大。造成物質(zhì)損傷的主要原因是不良操作、**載、堆垛安排不當(dāng)?shù)取?長(zhǎng)期以來(lái)不良操作是引起水果質(zhì)量損傷的一個(gè)主要因素。雖然使用包裝對(duì)緩解運(yùn)輸中商品遭受物理?yè)p傷的程度起很大作用,但是,仍然不能防止運(yùn)輸中不良操作的影響。絕大多數(shù)水果含水80%以上,屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品,如果在運(yùn)輸裝卸操作中不注意輕裝卸就會(huì)遭受破損。破損后的商品不易儲(chǔ)藏
公司名: 杭州鑫球物流有限公司
聯(lián)系人: 黃
電 話: 0571-85238135
手 機(jī): 13486186523
微 信: 13486186523
地 址: 浙江杭州下城區(qū)杭州市下城區(qū)石大路貨運(yùn)市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: huang543890654.cn.b2b168.com
公司名: 杭州鑫球物流有限公司
聯(lián)系人: 黃
手 機(jī): 13486186523
電 話: 0571-85238135
地 址: 浙江杭州下城區(qū)杭州市下城區(qū)石大路貨運(yùn)市場(chǎng)
郵 編:
網(wǎng) 址: huang543890654.cn.b2b168.com