庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)天津物流專(zhuān)線成本的影響有多大?

    物流系統(tǒng)成本包括整個(gè)物流過(guò)程發(fā)生的成本,可以分為以下幾個(gè)部分: 運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、訂單和信息處理成本、庫(kù)存持有成本、批量成本。每一項(xiàng)物流成本都因某種物流活動(dòng)而產(chǎn)生。

    庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)運(yùn)輸成本的影響

    運(yùn)輸成本是因運(yùn)輸?shù)牟邉澓凸芾砘顒?dòng)而產(chǎn)生的。在物流各項(xiàng)成本中,運(yùn)輸一般是較大的一項(xiàng)成本支出,在對(duì)整個(gè)美國(guó)企業(yè)2002年物流成本的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,運(yùn)輸成本占總成本的一半左右。

    庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)運(yùn)輸成本的影響主要通過(guò)運(yùn)輸批量來(lái)影響總的運(yùn)輸成本的: 不同的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率代表不同的庫(kù)存持有策略,在年銷(xiāo)售量不變的條件下,企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,存貨的補(bǔ)給頻率則越高,相應(yīng)的運(yùn)輸批量也越小。這種運(yùn)輸批量的變化,對(duì)于特定的物流系統(tǒng),運(yùn)輸成本也相應(yīng)發(fā)生變化,總的變化趨勢(shì)是隨庫(kù)存周轉(zhuǎn)的加快而升高。但是這種變化趨勢(shì)在不同的庫(kù)存周轉(zhuǎn)水平是不同的: 在庫(kù)存周轉(zhuǎn)率比較低的范圍增加時(shí),總的運(yùn)輸成本增加的速度并不是很快; 但在庫(kù)存周轉(zhuǎn)率比較高的范圍增加時(shí),總的運(yùn)輸成本增加的速度要大大增加。為什么會(huì)是這樣的呢?因?yàn)樵趲?kù)存周轉(zhuǎn)率比較低時(shí),企業(yè)的存貨水平較高,補(bǔ)貨的周期較長(zhǎng),每次補(bǔ)貨的數(shù)目較大,只要一次補(bǔ)貨的數(shù)量大于物流系統(tǒng)較大的運(yùn)輸車(chē)輛的一次較大的裝載量,運(yùn)輸?shù)拿寇?chē)成本(車(chē)輛消耗成本、人工成本)不會(huì)發(fā)生變化(因?yàn)槿甑倪\(yùn)輸總量是一定的),變化的只有管理費(fèi)用,它隨運(yùn)輸次數(shù)的增加而增加,但在總運(yùn)輸成本中所占比重不大,因此,總運(yùn)輸成本隨庫(kù)存周轉(zhuǎn)率增大而增大,但增加趨勢(shì)不是太快。但是,在庫(kù)存周轉(zhuǎn)已經(jīng)很快的條件下,再提高庫(kù)存的周轉(zhuǎn)率,補(bǔ)貨頻率就相應(yīng)快速增加,每次的補(bǔ)貨量快速減小,當(dāng)補(bǔ)貨的量小于運(yùn)輸車(chē)輛較大的運(yùn)載量時(shí),企業(yè)必須考慮用小一些的運(yùn)輸工具來(lái)降低運(yùn)輸成本,盡管如此,單位商品的運(yùn)輸成本還是會(huì)隨運(yùn)量的減少而增加,加上那些隨運(yùn)輸次數(shù)變化的管理費(fèi)用,運(yùn)輸成本會(huì)隨庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的提高迅速增加。

    庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)持有成本的影響

    庫(kù)存持有成本的發(fā)生主要由庫(kù)存控制、包裝、廢棄物處理等物流活動(dòng)引起。它是與庫(kù)存水平有關(guān)的那部分成本,其組成包括庫(kù)存商品所占用的資金成本,庫(kù)存服務(wù)成本(相關(guān)保險(xiǎn)和稅收),倉(cāng)儲(chǔ)空間成本以及庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本。

    在年銷(xiāo)量一定的條件下,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率越高,單位商品在倉(cāng)庫(kù)停留的時(shí)間越短,成反比關(guān)系,相應(yīng)的資金成本、保險(xiǎn)以及庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本也與庫(kù)存周轉(zhuǎn)率成反比。庫(kù)存周轉(zhuǎn)率越低,持有成本越高,在坐標(biāo)中呈雙曲線狀。

    庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)批量成本的影響

    批量成本是指源于采購(gòu)和生產(chǎn)批量而產(chǎn)生的成本。主要包括以下幾方面的內(nèi)容: 購(gòu)買(mǎi)量不同而產(chǎn)生的價(jià)格差異、訂單下達(dá)以及處理所產(chǎn)生的訂購(gòu)成本、生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)換或供應(yīng)商更換期間的生產(chǎn)能力浪費(fèi)等。

    庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)批量成本的影響是顯而易見(jiàn)的。庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,企業(yè)從原材料的采購(gòu)到產(chǎn)品的交付周期越短,越要求企業(yè)對(duì)訂單做較敏捷的反應(yīng),在較端的條件下,企業(yè)甚至需要采用JIT(Just in time)供應(yīng)制來(lái)滿足零庫(kù)存的需要。在這種條件下,企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的按訂單生產(chǎn),理論上講,此時(shí)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率趨近于無(wú)窮大。但事實(shí)上,由于企業(yè)自身物流系統(tǒng)以及外部物流系統(tǒng)本身存在的種種因素導(dǎo)致完全意義上的零庫(kù)存并不存在,它只不過(guò)是一種理論上的較優(yōu)結(jié)果,對(duì)實(shí)際物流系統(tǒng)的優(yōu)化起指導(dǎo)作用。單純的庫(kù)存周轉(zhuǎn)較優(yōu)是以批量成本的上升為代價(jià)的,庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,采購(gòu)的批量就會(huì)越小,因此在供應(yīng)商處可以獲得的價(jià)格折扣就越少,而且采購(gòu)頻率會(huì)隨庫(kù)存周轉(zhuǎn)的加快而增加,相應(yīng)的采購(gòu)費(fèi)用也會(huì)增加。

    庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本的影響

    倉(cāng)儲(chǔ)成本包括倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)以及倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的規(guī)劃與選址所產(chǎn)生的成本。倉(cāng)儲(chǔ)成本的發(fā)生是以商品對(duì)倉(cāng)庫(kù)的占用空間和時(shí)間以及商品的搬運(yùn)處理等活動(dòng)為基礎(chǔ)進(jìn)行成本計(jì)算的。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和選址活動(dòng)也是倉(cāng)儲(chǔ)成本的一個(gè)方面,但是這部分在物流活動(dòng)往往在物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)發(fā)生,因此,很多時(shí)候它可以作為附加內(nèi)容計(jì)入倉(cāng)儲(chǔ)成本。

    庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本的影響主要體現(xiàn)在對(duì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的空間和時(shí)間占用數(shù)量上。在不變的市場(chǎng)年銷(xiāo)量下,不同的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,代表不同的存貨擁有量,對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間的占用量是與存貨的擁有量相對(duì)應(yīng)的,因此,庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,年平均存貨量就越少,相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)成本就越低,倉(cāng)儲(chǔ)總成本與庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的關(guān)系在坐標(biāo)圖上類(lèi)似雙曲線。

    庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)訂單與信息處理成本的影響

    訂單與信息處理成本是指訂單的處理以及企業(yè)物流信息系統(tǒng)的管理與維護(hù)所發(fā)生的成本。由于企業(yè)物流信息系統(tǒng)是屬于自己的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),因此,其管理與維護(hù)費(fèi)用并不隨信息流量的變化而變化,我們可以把這部分費(fèi)用在一定的時(shí)間段內(nèi)(年或季度)近似看成是定值。

    訂單處理涉及組織對(duì)訂單的獲取、訂單確認(rèn)、與客戶的溝通、訂單的履行以及送達(dá)客戶等活動(dòng),因此,訂單處理的成本是基于處理次數(shù)而發(fā)生的費(fèi)用。但在**的現(xiàn)代通信手段支持下,組織可以通過(guò)EDI,衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸?shù)仁侄未鎮(zhèn)鹘y(tǒng)的手工單據(jù)、傳真等,因此訂單處理的部分活動(dòng)的費(fèi)用不再以處理的次數(shù)計(jì)算,而是在一定的時(shí)間段內(nèi)為一定的數(shù)目(比如網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)商的年服務(wù)費(fèi)),但有些活動(dòng)費(fèi)用的發(fā)生還是與次數(shù)有關(guān),比如與客戶、供應(yīng)商溝通的電話、傳真費(fèi)等。

    總的來(lái)看庫(kù)存周轉(zhuǎn)的快慢,對(duì)物流系統(tǒng)下游的客戶訂單處理費(fèi)用沒(méi)有什么影響,但對(duì)企業(yè)物流上游的訂單處理成本有一定的影響,庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,企業(yè)向供應(yīng)商采購(gòu)的頻率越高,企業(yè)與供應(yīng)商以及企業(yè)內(nèi)部總的信息成本會(huì)有一定的上升,但幅度不大。



    天津市北辰區(qū)永鑫吉泰貨運(yùn)代理服務(wù)中心專(zhuān)注于天津市北辰區(qū)永鑫吉泰貨運(yùn)代理服務(wù)中心等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 土地稅減半后物東莞至珠三角物流專(zhuān)線成本將減少

    通知規(guī)定,對(duì)東莞至珠三角物流專(zhuān)線自有的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地,減按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅。新政將惠及包括工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、流通、進(jìn)出口和為居民生活提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送服務(wù)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)。 大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施是指?jìng)}儲(chǔ)設(shè)施占地面積在6000平方米以上的,且儲(chǔ)存糧食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉類(lèi)、水產(chǎn)品、化肥、農(nóng)藥、種子、飼料等農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料;煤炭、焦炭、礦砂、非金屬礦產(chǎn)品、原

  • 找天津到壽光物流專(zhuān)線

    天津鑫吉泰物流公司物流專(zhuān)線公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運(yùn)部,擁有廂式貨車(chē)、敞車(chē)2.2米4.2米 5.2米、8米、9.6米、12米、15米等貨車(chē),客戶不出戶就可以得到免費(fèi)運(yùn)輸咨詢上門(mén)取貨包裝倉(cāng)儲(chǔ)貨物承運(yùn)及到達(dá)送貨全過(guò)程服務(wù)。公司秉承“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)”的服務(wù)理念和“客戶創(chuàng)造**”的經(jīng)營(yíng)宗旨。公司自成立以來(lái),不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)充服務(wù)網(wǎng)絡(luò),改善經(jīng)營(yíng)體制,提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量。憑借**的服務(wù)理念,科

  • 天津到上海物流專(zhuān)線上海港口

    (天津到上海物流公司)天津永鑫吉泰貨運(yùn)中心 天津鑫吉泰物流公司是一家集普通貨物公路往返貨物 運(yùn)輸 貨運(yùn) 代理、長(zhǎng)途搬家、貨物配載、行李 托運(yùn) 、商品車(chē)運(yùn)輸(小汽車(chē)、轎車(chē)托運(yùn))、保溫貨物運(yùn)輸和**限大件貨物專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸服務(wù)為一體的物流企業(yè)。業(yè)務(wù)輻射:塘沽區(qū)、大港區(qū)、漢沽區(qū)、寧河縣、寶坻區(qū)、薊縣、靜??h、武清區(qū)、西青區(qū)、東麗區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)等地。從事物流行業(yè)12年,有豐富的 倉(cāng)儲(chǔ) 物流配送經(jīng)驗(yàn),公司有自己

  • 天津物流調(diào)度托運(yùn)公司談碼頭集裝箱的裝卸

    40多年來(lái),伴隨著海上集裝箱運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展,集裝箱碼頭相對(duì)一般件雜貨碼頭,富陽(yáng)物流調(diào)度托運(yùn)公司談碼頭集裝箱的裝卸,在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)加速車(chē)船周轉(zhuǎn),提高貨運(yùn)速度,降低整體運(yùn)輸成本等方面,起著十分重要的作用,我們應(yīng)以合理和經(jīng)濟(jì)的原則,選擇集裝箱碼頭裝卸工藝。集裝箱碼頭的裝卸工藝有幾種典型的系統(tǒng),底盤(pán)車(chē)系統(tǒng)、跨運(yùn)車(chē)系統(tǒng)、龍門(mén)吊系統(tǒng)及混合型系統(tǒng)。一、底盤(pán)車(chē)系統(tǒng)(TrailerChassisSyst

聯(lián)系方式 聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自八方資源網(wǎng)!

電 話:

手 機(jī): 13516198345

微 信: 13516198345

地 址: 天津北辰天津市北辰區(qū)

郵 編:

網(wǎng) 址: tjxjt.cn.b2b168.com

八方資源網(wǎng)提醒您:
1、本信息由八方資源網(wǎng)用戶發(fā)布,八方資源網(wǎng)不介入任何交易過(guò)程,請(qǐng)自行甄別其真實(shí)性及合法性;
2、跟進(jìn)信息之前,請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)對(duì)方資質(zhì),所有預(yù)付定金或付款至個(gè)人賬戶的行為,均存在詐騙風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)?zhí)岣呔瑁?
    聯(lián)系方式

公司名: 天津市北辰區(qū)永鑫吉泰貨運(yùn)代理服務(wù)中心

聯(lián)系人: 于永生

手 機(jī): 13516198345

電 話:

地 址: 天津北辰天津市北辰區(qū)

郵 編:

網(wǎng) 址: tjxjt.cn.b2b168.com

    相關(guān)企業(yè)
    商家產(chǎn)品系列
  • 產(chǎn)品推薦
  • 資訊推薦
關(guān)于八方 | 八方幣 | 招商合作 | 網(wǎng)站地圖 | 免費(fèi)注冊(cè) | 一元廣告 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們 | 八方業(yè)務(wù)| 匯款方式 | 商務(wù)洽談室 | 投訴舉報(bào)
粵ICP備10089450號(hào)-8 - 經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào):粵B2-20130562 軟件企業(yè)認(rèn)定:深R-2013-2017 軟件產(chǎn)品登記:深DGY-2013-3594
著作權(quán)登記:2013SR134025
Copyright ? 2004 - 2025 b2b168.com All Rights Reserved