濱湖區(qū)新增一處建筑裝修垃圾轉運站

時間：2019-04-25

中國江蘇網4月11日無錫訊為加強建筑垃圾源頭治理，提高建筑垃圾的無害化、減量化和資源化利用水平，濱湖區(qū)繼雪浪、胡埭建筑裝修垃圾消納場，太湖新城建筑裝修垃圾轉運站建成投運后，在馬山湖山路附近的地塊增設1處建筑裝修垃圾轉運站，該轉運站占地面積約100畝，內部設有垃圾分揀場、洗車池和污泥沉淀池，目前該轉運站承擔了全區(qū)建筑裝修垃圾臨時堆放任務，待2019年6月份胡埭建筑裝修垃圾資源化利用場投運后，馬山轉運站內的建筑裝修垃圾將逐步送往胡埭資源化利用場進行減量處置。

從濱湖區(qū)城管局環(huán)衛(wèi)管理科了解到，在2017年濱湖區(qū)在胡埭、雪浪設立了兩處總消納量為5萬余方的建筑裝修垃圾消納場，經過近兩年的填埋堆放，目前上述兩處消納場的容量已經接近飽和，其中雪浪還有3000余方的容量，胡埭還有1萬多方的容量?？紤]距離胡埭建筑裝修垃圾資源化處置場建成投運還有一段時間，且設備投運后每天的日處理量有限，必須設立一處規(guī)模較大的建筑垃圾轉運站來平衡垃圾的處置消納比例，確保全區(qū)建筑裝修垃圾“有家可歸”。

4月9日上午，位于馬山湖山路附近的建筑裝修垃圾轉運站內，一輛輛筑裝修垃圾專運車輛標志標識的專運車輛緩慢駛入轉運站，在專運車輛將建筑裝修垃圾倒至*場地后，多名工作人員立即上前對建筑垃圾進行手工分揀，其中水泥塊被放入分揀池后將集中運至加工企業(yè)進行粉碎打磨，經過加工成為再生磚和再生石子，用作建筑工地和路基鋪設。金屬、木材、塑料和玻璃等也被分別放置做進一步回收利用，有害物質如油漆桶、石膏、瀝青則被單獨放置做無害化處理。目前該轉運站內平均每天的建筑裝修垃圾處理量在200余方左右，由于分揀只能依靠人工，工作量較大。在車輛駛出轉運站以前，所有的垃圾專運車輛都必須經過洗車池的認真沖洗，確保輪胎上面沒有污泥才能被允許上路，杜絕帶泥上路現(xiàn)象。

據(jù)濱湖城管部門介紹，建筑裝修垃圾綜合的攻堅戰(zhàn)目前已經到了較為關鍵的收尾階段，經過近二年的建設，目前全區(qū)建筑裝修垃圾的收運處置體系已經基本建成。全區(qū)每個社區(qū)都設立了建筑裝修垃圾臨時堆放點，由社區(qū)或當?shù)匚飿I(yè)進行規(guī)范管理，嚴禁混入生活垃圾和大件垃圾。在收運模式上，全面推行了建筑裝修垃圾環(huán)衛(wèi)專運機制，配備了70輛標志標識統(tǒng)一，證照齊全，管理規(guī)范的建筑裝修垃圾專運隊伍。區(qū)住建部門發(fā)布通知，要求所有小區(qū)物業(yè)、社區(qū)進行建筑裝修垃圾收運必須委托專運隊伍名錄上的車輛進行收運，違反規(guī)定的小區(qū)物業(yè)將由當?shù)刈〗ú块T進行信用等級扣分，由城管部門對物業(yè)進行處罰，全面規(guī)范了濱湖區(qū)建筑裝修垃圾收運市場秩序，缺少建筑裝修垃圾運輸消納資質的“游擊隊”被清退出市場，建筑垃圾偷倒的源頭被掐滅。同時城管部門加大建筑裝修垃圾終端處置場所建設，相繼在雪浪、胡埭以及馬山建設了消納場和轉運站，解決了建筑裝修垃圾的出路問題。在2019年，胡埭資源化利用場建設也已經到了收尾階段，屆時該項目投運后通過再生利用技術，每年可以處理31.5萬噸建筑裝修垃圾，并減少85%的建筑裝修垃圾填埋量，屆時不僅可以完全滿足濱湖區(qū)建筑裝修垃圾減量要求，同時還可以讓全區(qū)建筑垃圾的存量逐年減少，徹底**偷倒垃圾亂象。（秦崢）

詞條
詞條說明
亞廈引發(fā)中國建筑裝修行業(yè)新革命
近日，2018**高科技材料與工業(yè)化裝配式內裝產業(yè)峰會暨中國首部《建筑工業(yè)化內裝工程技術規(guī)程》發(fā)布會在成都舉行。由住建部科技與產業(yè)化發(fā)展中心聯(lián)手亞廈共同主編，清華大學參編的中國首部《建筑工業(yè)化內裝工程技術規(guī)程》在峰會上正式發(fā)布。該《規(guī)程》作為建筑工業(yè)化裝飾裝修領域的一個行業(yè)標準，填補了我國在該領域的技術空白，為今后國內建筑工程項目的新建、改建、擴建提供了一條全新的方式和路徑，為工業(yè)化裝飾裝修的
濱湖區(qū)新增一處建筑裝修垃圾轉運站
中國江蘇網4月11日無錫訊為加強建筑垃圾源頭治理，提高建筑垃圾的無害化、減量化和資源化利用水平，濱湖區(qū)繼雪浪、胡埭建筑裝修垃圾消納場，太湖新城建筑裝修垃圾轉運站建成投運后，在馬山湖山路附近的地塊增設1處建筑裝修垃圾轉運站，該轉運站占地面積約100畝，內部設有垃圾分揀場、洗車池和污泥沉淀池，目前該轉運站承擔了全區(qū)建筑裝修垃圾臨時堆放任務，待2019年6月份胡埭建筑裝修垃圾資源化利用場投運后，馬山

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