保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游業(yè)務(wù)是怎么操作

    保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游業(yè)務(wù)是怎么操作 

    傳統(tǒng)中國(guó)香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國(guó)香港,下游廠家再由中國(guó)香港報(bào)關(guān)進(jìn)口

    產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟中港運(yùn)輸費(fèi),深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。

    中國(guó)香港一日游

    1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高,中港運(yùn)輸往返。

    2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國(guó)香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算,如遇高貨值貨物將增大成本。

    3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。

    4.時(shí)間成本;

    傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:

    貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù),下游廠家再由保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)口至工廠。

    產(chǎn)生的費(fèi)用:兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi),保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi),IC卡捆綁費(fèi),入閘費(fèi),停車費(fèi),搬卸費(fèi),存?zhèn)}費(fèi)等。

    通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況,如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度,增加企業(yè)的時(shí)間成本。

    保稅區(qū)一日游:

    深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問(wèn) 

    1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。

    2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),IC卡費(fèi)用,停車費(fèi),入閘費(fèi)。

    3.倉(cāng)租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉(cāng)庫(kù),將產(chǎn)生搬卸費(fèi),倉(cāng)租費(fèi)用。如是柜車則需要更換車頭,增加成本費(fèi)用。

    4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過(guò)高將增加企業(yè)成本。

    5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性,如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成,則車輛必須在上午十點(diǎn)前甚至較早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān),資料必須提前完成,才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出。一旦車輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間**過(guò)一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過(guò)慢將造成無(wú)法一天完成增加成本。

    1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低,兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返,交通便利,運(yùn)輸成本較低。

    2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi),無(wú)雜費(fèi)。

    3.倉(cāng)租搬卸成本車輛無(wú)論噸車柜車都*搬卸及更換車車輛,降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本,不需倉(cāng)儲(chǔ)

    4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易,進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。

    5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送,一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)可**行海關(guān)估價(jià),等稅單打出后再安排車輛進(jìn)出加工區(qū),無(wú)時(shí)間限制,馬上可以完成進(jìn)出,節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。一天內(nèi)完成一日游

    保稅港區(qū)是指經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi),具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。

    保稅港區(qū)的功能具體包括倉(cāng)儲(chǔ)物流,對(duì)外貿(mào)易,**采購(gòu)、分銷和配送,**中轉(zhuǎn),檢測(cè)和售后服務(wù)維修,商品展示,研發(fā)、加工、制造,港口作業(yè)等9項(xiàng)功能。

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    東莞市偉益進(jìn)出口有限公司&東莞市舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)行


    東莞市偉益進(jìn)出口有限公司專注于二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān),舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 二手設(shè)備進(jìn)口單證不慎丟失怎么辦/通關(guān)資料

    二手設(shè)備進(jìn)口單證不慎丟失怎么辦/通關(guān)資料 1.企業(yè)進(jìn)口二手設(shè)備概況 經(jīng)常有企業(yè)打電話過(guò)來(lái)咨詢我司關(guān)于二手設(shè)備進(jìn)口方面的問(wèn)題,很多企業(yè)朋友都對(duì)二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)不懂,一心想省錢,省時(shí)間進(jìn)口,結(jié)果在實(shí)際操作過(guò)程中,要么被海關(guān)責(zé)令退回,要么因?yàn)檫M(jìn)口二手設(shè)備單證不齊,被扣在碼頭。 原因:這些企業(yè)一方面想節(jié)省成本,一方面又不了解國(guó)家對(duì)二手設(shè)備進(jìn)口的特別規(guī)定,并沒(méi)有事先申請(qǐng)相關(guān)許可證。終,這些進(jìn)口的二手設(shè)備被海

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