寧波加工區(qū)一日游業(yè)務(wù)介紹

時(shí)間：2018-03-05作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：24

寧波加工區(qū)一日游業(yè)務(wù)介紹 

 

傳統(tǒng)中國香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國香港，下游廠家再由中國香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。

產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟中港運(yùn)輸費(fèi)，深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)，進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。

中國香港一日游1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高，中港運(yùn)輸往返。

2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，中國香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算，如遇高貨值貨物將增大成本。

3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。

4.時(shí)間成本；

傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游:

貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉庫，下游廠家再由保稅區(qū)倉庫進(jìn)口至工廠。

產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)，保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡捆綁費(fèi)，入閘費(fèi)，停車費(fèi)，搬卸費(fèi)，存?zhèn)}費(fèi)等。

通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度，增加企業(yè)的時(shí)間成本。

  保稅區(qū)一日游：

深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修專業(yè)顧問

1.運(yùn)輸成本;運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。

2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡費(fèi)用，停車費(fèi)，入閘費(fèi)。

3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫，將產(chǎn)生搬卸費(fèi)，倉租費(fèi)用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費(fèi)用。

4.估價(jià)成本;進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。

5.時(shí)間成本;保稅區(qū)由于其特性，如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成，則車輛必須在上午十點(diǎn)前甚至較早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān)，資料必須提前完成，才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出。一旦車輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間**過一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。

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寧波加工區(qū)一日游業(yè)務(wù)介紹
東莞市偉益進(jìn)出口有限公司專注于二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān),舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān),二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)等

• 詞條

  詞條說明

• 舊機(jī)械進(jìn)口辦理報(bào)關(guān)服務(wù)公司/報(bào)關(guān)手續(xù)

  舊機(jī)械進(jìn)口辦理報(bào)關(guān)服務(wù)公司/報(bào)關(guān)手續(xù) ? 舊機(jī)械進(jìn)口清關(guān)操作流程的細(xì)節(jié)提示： A.舊機(jī)械進(jìn)口備案 生產(chǎn)年份----技術(shù)提示）： 舊機(jī)械備案，進(jìn)口政策的要求有年份限期，對(duì)于**過8年限期，----需貴司配合提供舊機(jī)械狀況說明書及舊機(jī)械維修保養(yǎng)記錄,圖片等備案*資料，請(qǐng)?zhí)崆疤峁?以免貨物到港后，有物流**期滯留.-舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān) B.舊機(jī)械進(jìn)口單證----技術(shù)提示）： 進(jìn)口單證與貨物相符，單單

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