福建加工區(qū)一日游業(yè)務(wù)介紹
“一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅港區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決貨物退稅等問題。在深圳出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等地,再辦理進(jìn)口手續(xù),保稅港區(qū)“一日游”與這種模式相比,時(shí)間周期較短,手續(xù)較簡(jiǎn)單,成本費(fèi)用較低。深圳出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)有效地為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,提高了資金周轉(zhuǎn)效率,從而增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠,保稅倉(cāng)儲(chǔ),退運(yùn)返修
一、保稅區(qū)一日游解釋
保稅區(qū)一日游說白了其實(shí)就是一種交貨方式,利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的政策特點(diǎn),出口企業(yè)把貨物出口到保稅區(qū),然后進(jìn)口企業(yè)再把貨物從保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)工廠。
二、保稅區(qū)一日游的興起
轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)的,轉(zhuǎn)廠就是買賣雙方通過保稅區(qū)來完成貨物出口再進(jìn)口的過程,也就是報(bào)關(guān)出口再報(bào)關(guān)進(jìn)口的過程,從而可以核銷加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè),又可以完成出口退稅。
三、深圳保稅區(qū)一日游的模式有兩種
1,保稅區(qū)一日游
國(guó)內(nèi)企業(yè)在給加工貿(mào)易企業(yè)(外資企業(yè))供應(yīng)產(chǎn)品的時(shí)候,加工貿(mào)易企業(yè)要求做深加工結(jié)轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)廠交貨。就是要求原材料供應(yīng)商把貨物先出口,然后加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口;或者加工貿(mào)易企業(yè)銷售產(chǎn)品給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè),就是加工貿(mào)易企業(yè)使用手冊(cè)申報(bào)出口,一般貿(mào)易企業(yè)再一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。
深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū) )境內(nèi)關(guān)外的特殊性質(zhì),貨物從工廠進(jìn)到保稅區(qū)視同離境,企業(yè)需要申報(bào)出口報(bào)關(guān),然后買方再申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)。這樣就完成了轉(zhuǎn)廠交貨的過程。
2,中國(guó)香港一日游
在保稅區(qū)出現(xiàn)之前企業(yè)都是通過先把貨物出口到中國(guó)香港完成出口報(bào)關(guān)手續(xù),再?gòu)闹袊?guó)香港進(jìn)口回到大陸。
中國(guó)香港一日游時(shí)間長(zhǎng),路途遠(yuǎn),中港運(yùn)輸價(jià)格高。
在現(xiàn)在很多的企業(yè)節(jié)省物流成本的大環(huán)境下,保稅區(qū)一日游將會(huì)是完全代替中國(guó)香港一日游的的。
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舊機(jī)械進(jìn)口入關(guān)流程/怎樣報(bào)關(guān)/清關(guān)流程
舊機(jī)械進(jìn)口入關(guān)流程/怎樣報(bào)關(guān)/清關(guān)流程 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件? “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜,不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)?!?近年來,伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多,舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口,在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造,填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白,但是,國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染周
福田加工區(qū)一日游進(jìn)口清關(guān)文件? ? 保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題,在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國(guó)香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工
中古注塑機(jī)進(jìn)口申請(qǐng)免稅可以委托報(bào)關(guān)行辦理嗎/報(bào)關(guān)流程
中古注塑機(jī)進(jìn)口申請(qǐng)免稅可以委托報(bào)關(guān)行辦理嗎/報(bào)關(guān)流程? ? 海關(guān)HS編碼:84章 海關(guān)監(jiān)管條件:A(表示進(jìn)口需要入境貨物通關(guān)單) 單證要求:中古注塑機(jī)進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證書 稅額:關(guān)稅稅率0~10%,增值稅稅率17%,關(guān)稅=貨值*5%,增值稅=(貨值+關(guān)稅)*17%, 數(shù)量8臺(tái),柜型:4*40GP柜,1*20OT貨值:40萬美金,制造日期:2010年 起運(yùn)地:韓國(guó)釜山港,入境口岸
進(jìn)口德國(guó)舊灌裝機(jī)報(bào)關(guān)流程
進(jìn)口德國(guó)舊灌裝機(jī)報(bào)關(guān)流程 進(jìn)口舊機(jī)首先準(zhǔn)備資料,然后安排裝運(yùn)前的預(yù)檢驗(yàn),均需實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn),申請(qǐng)人/發(fā)貨人須與海外機(jī)構(gòu)聯(lián)系實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)。待檢驗(yàn)完成,海外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)報(bào)告、裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書辦理報(bào)檢通關(guān)手續(xù)。 進(jìn)口舊設(shè)備需要辦理什么手續(xù)呢?基本程序是什么?這恐怕是進(jìn)口企業(yè)想了解的東西,當(dāng)然如果單純的紙上談兵式的在這里大說一通,我想進(jìn)口企業(yè)負(fù)責(zé)人肯定是一頭霧水,不能抓住重點(diǎn)。所以我這里只輕輕點(diǎn)到進(jìn)口
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