【隔音屏障廠家】隔音屏障的隔音原則都有哪些

時(shí)間：2021-06-26作者：深州市振泰金屬制品有限公司瀏覽：285

隔音屏障的隔音原則都有哪些


隔音屏障根據(jù)材質(zhì)分，主要有：全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板（PC）全透明隔音屏障、高強(qiáng)水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等；
根據(jù)隔音屏障應(yīng)用環(huán)境，隔音屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景觀隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。
隔音屏障的類型
一、阻性隔音屏障
阻性隔音屏障由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板，（從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板）。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換較為簡便。
二、普通透明隔音屏障
普通透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），因?yàn)槭峭该?，隔聲屏障的景觀感較好，比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。
三、微孔板透明隔音屏障
微孔板透明隔音屏障有2層，它應(yīng)用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。
四、復(fù)合式隔音屏障
復(fù)合式隔音屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的一半是阻性隔音屏障，另一半是透明隔音屏障，由一與二 復(fù)合而成以上4種隔音屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求自由組合，亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。


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• 詞條

  詞條說明

• 公路聲屏障的使用效果

  人們生活節(jié)奏越來越快，隨著物質(zhì)生活的不斷挺高，現(xiàn)在人的汽車保有量也越來越多，跑得越來越快，同時(shí)交通噪聲也如影隨形，居民的生活、工作和學(xué)習(xí)也被噪音染指了。提起道路噪音，人們長期生活在噪音中，就會(huì)產(chǎn)生記憶力減退，心慌意亂、失眠等亞健康的發(fā)生。對(duì)于抑制道路交通噪音，公路聲屏障對(duì)我們的日常生活的影響可以用舉足輕重來概括。近年來在城市各類噪聲中，城市道路交通噪聲首當(dāng)其沖，其平均水平在72dB左右。按照規(guī)定一

• 高速公路聲屏障的作用

  公路聲屏障按使用的范圍可分為：高速公路聲屏障和城市區(qū)域小區(qū)性質(zhì)的公路聲屏障。? ? ? ?公路聲屏障按照使用的路段又可以分為：一般的路基公路聲屏障、高架橋公路聲屏障、橋梁公路聲屏障等幾種形式。? ? ? 公路聲屏障的安裝與路基一般以公路聲屏障的使用路段來區(qū)分，其中路基段聲屏障為一種形式，橋梁聲屏障與高架橋?yàn)橐环N安裝方式。路基段聲

• 冷卻塔聲屏障材料特點(diǎn)

  1、冷卻塔聲屏障可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方。2、冷卻塔聲屏障經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，減低工程費(fèi)用。3、冷卻塔聲屏障耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響。4、冷卻塔聲屏障使用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪音**標(biāo)的區(qū)域均可是使用，在城市高架橋安裝吸音屏兩端采用Φ6鋼絲繩鏈接固定，防止脫落造成二次損傷，產(chǎn)品自身重量

• 高速公路聲屏障安裝如何選擇？

  高速公路聲屏障安裝如何選擇？ 公路聲屏障制作好之后剩下的就是安裝了，安裝位置非常重要的，如果不進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算，選好理想的位置，那聲屏障本身可以產(chǎn)生的作用達(dá)不到較佳效果。那如何安裝，安裝在哪里才是較佳的呢？ 1根據(jù)道路與防護(hù)對(duì)象之間要相對(duì)應(yīng)、周圍的地形地貌，可以選擇幾個(gè)聲屏障的設(shè)立位置。公路聲屏障一般設(shè)立在道路路緣石外較少1m處。 2根據(jù)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)定，鐵路路堤聲屏障應(yīng)設(shè)于路肩上，并符合鐵路工務(wù)作業(yè)要