玄武巖纖維制品我們的服務追求精細化

時間：2018-07-16作者：日照路祥工程設(shè)備有限公司瀏覽：119

1,玄武巖纖維無捻粗紗，是用多股平行原絲或單股平行原絲在不加捻的狀態(tài)下并合而成的玄武巖纖維制品，

2,玄武巖纖維紡織紗是由多根玄武巖纖維原絲經(jīng)過加捻和并股而成的紗線，單絲直徑一般≤9nm。紡織紗大體上可分為織造用紗和其他工業(yè)用紗;織造紗是以管紗、奶瓶形筒子紗為主。

3,玄武巖纖維短切紗是用連續(xù)玄武巖纖維原絲短切而成的產(chǎn)品。纖維上涂有浸潤劑。所以玄武巖纖維短切紗是增強熱塑性樹脂的材料，同時還是增強混凝土的材料。玄武巖是一種高性能的火山巖組份， 這種特殊的硅酸鹽，使玄武巖纖維具有優(yōu)良的耐化學性，特別具有耐堿性的優(yōu)點。因此，玄武巖纖維是替用于增強水泥混凝土的優(yōu)良材料;也是替代聚酯纖維、木質(zhì)素纖維等用于瀝青混凝土較具競爭力的產(chǎn)品，可以提高瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性等。

4,將玄武巖纖維紗經(jīng)過高性能的膨體紗機，制成玄武巖纖維膨體紗。成型原理是:高速空氣流進入成形膨化通道中形成紊流，利用這種紊流作用將玄武巖纖維分散開，使其形成毛圈狀纖維，從而賦予玄武巖纖維膨松性，制造成膨體紗。




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日照路祥工程設(shè)備有限公司專注于纖維投料機,彩色瀝青投料,給料機,添加機,木纖維投料機等

• 詞條

  詞條說明

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• 市場上纖維投料機眾多，你眼花了嗎

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  中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟投入在世界上**，但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年，有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴重破損，使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中，車轍現(xiàn)象尤其普遍，對于路面的損害也較嚴重，大大提高路面的修復費用。車轍問題通常在**個夏季的高溫期就會出現(xiàn)，有的路面車轍深度為10-50mm，有的甚至達到100mm以上，使路面平整度變差，并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等

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  投料機的性能特點纖維投料機的出料口延伸到拌合設(shè)備的拌鍋內(nèi)的落料口處，并增加了一個90度拐彎，可引導纖維較有效地與集料混合，增強干拌彌散效果，較好地發(fā)揮纖維穩(wěn)定。纖維投料機的關(guān)?？刂瓢粹o可接在拌合控制室，可以及時關(guān)停，便于處理拌料生產(chǎn)前、后涮鍋及拌機故障等情況下造成不必要的投料。計量精度高：該機每次纖維輸送量為3-20Kg可調(diào)，計量精度為±1%，標定精度可達到±0.5%。操作直觀方便：該機配有IO