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汽輪機是很多大型設備的動力輸出裝置,其原理就是把高溫蒸汽的熱能轉換成機械能輸出,比如電廠汽輪機對發(fā)電機的帶動、各種大型泵、風機、壓縮機還有輪船螺旋槳的驅動等。接下來針對電廠汽輪機的隔熱保溫節(jié)能措施做一討論。 ????電廠汽輪機設備體積龐大,表面積大,這樣導致熱量散失嚴重、熱利用率降低、增加燃料成本。汽輪機表面的隔熱保溫處理至關重要。北京志盛威華專注特種隔熱保溫功能涂料研發(fā)生產三十多年,形成了完善
腐蝕是指金屬與環(huán)境間的物理和化學相互作用,使金屬性能發(fā)生變化,導致金屬,環(huán)境及其構成系功會受到損傷的現(xiàn)象。志盛威華防腐涂料工程師講到,腐蝕是一種化學變化,腐蝕分很多情況,如硫酸的是將被腐蝕物體中的H、O以2:1的比例脫出,因H2O的分子中H、O的比例也為2:1,故硫酸的腐蝕性又稱脫水性;又如NaOH的腐蝕,它會破壞被腐蝕物體的蛋白質,從爾產生腐蝕效果的酸堿腐蝕是指酸指電離時產生的陽離子全部都是氫
中國已經成為世界集裝箱制造和集散的中心,集裝箱用涂料也從以往船舶涂料的一個分支而逐漸自成體系。由于大部分的海運集裝箱是采用水陸聯(lián)運的方式進行運輸?shù)?,其使用范圍可能遍?*。因此集裝箱的使用環(huán)境既有內陸、沿海也有海上,環(huán)境的溫差也會很大。 集裝箱涂料還沒有具體的**或國家標準,但業(yè)內通常認可美國的Konsatands試驗室關于集裝箱涂料的評價標準,該標準要求集裝箱涂料要通過八個項目的十三種試驗,主
金屬的腐蝕主要是由金屬與接觸的介質發(fā)生化學或電化學反應而引起的,它使金屬結構受到破壞,造成設備,設施的報廢。金屬的腐蝕在國民經濟中造成的大量的資源和能源浪費。涂裝防腐涂料作為較有效、較經濟、應用較普遍的防腐方法,受到了國內外廣泛的關注和重視。 如今市場上產量較大,較具代表性的防腐蝕涂料是環(huán)氧樹脂類的防腐涂料,其具有優(yōu)良的粘接性,熱穩(wěn)定性以及優(yōu)異的耐化學藥品性,但涂膜易泛黃,易粉化,耐候性不好,易
公司名: 北京志盛威華科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭亞楠
電 話: 010-56370563
手 機: 15810652766
微 信: 15810652766
地 址: 北京通州聯(lián)東U谷西區(qū)二號院108A
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