皮帶傳動常用的形式主要有兩種,即平帶傳動和V帶傳動。為提高V帶傳動的效率,延長V帶的使用壽命和確保帶傳動的正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須正確做好皮帶傳動裝置尤其是皮帶盤的安裝、維修與保養(yǎng)工作: 1、V帶必須正確地安裝在皮帶輪的輪槽之中,一般以皮帶的外邊緣與輪緣平齊為準(zhǔn)。 2、V帶傳動中兩皮帶輪的軸線要保持平行,且兩個皮帶輪相對應(yīng)的V形槽的對稱平面應(yīng)重合。 3、拆、裝V帶時,應(yīng)先調(diào)小兩皮帶輪中心距,避免硬撬而對V帶或設(shè)備造成損壞。套好皮帶后,再將中心距調(diào)回到正確位置,皮帶的松緊要適度。 4、V帶傳動必須安裝防護(hù)罩,防止因潤滑油、切削液或其他雜物等飛濺到V帶上而影響傳動,并防止傷人事故的發(fā)生。 5、對一組V帶,損壞時一般要成組更換,新舊皮帶不能混用。 在電機(jī)的修理中,拆卸錐套皮帶輪有時很費(fèi)力,不得已時須借助油壓機(jī)等設(shè)備或工具。裝配太緊時拆卸易把皮帶盤輪邊部分拉破,甚至使皮帶盤斷裂,這主要是皮帶輪和電機(jī)軸配合間隙不當(dāng)所致。例如修配制作皮帶輪時,盡管給出加工公差尺寸,但車工怕出廢品,在車軸時寧大勿小(取上限),而車皮帶輪內(nèi)孔時寧小勿大(取下限),所以就會出現(xiàn)偏緊的現(xiàn)象;還有鍵的配合不當(dāng)也是造成過緊的原因。皮帶輪孔和軸的配合是H7/k6或K7/h6,屬于過渡配合,裝配方法為手錘輕輕打入即可。皮帶輪的鍵聯(lián)接,多數(shù)屬于較松鍵聯(lián)接和一般鍵聯(lián)接,它們的公差配合是在間隙配合到過渡配合之間。
詞條
詞條說明
皮帶輪主要運(yùn)用于設(shè)備的傳動,皮帶輪所使用的領(lǐng)域范圍十分的廣泛。由于各行業(yè)需求不同,對皮帶輪的要求也不一樣,一般要求較高的用戶會選擇使用錐套式皮帶輪。帛揚(yáng)錐套式皮帶輪,它的型號主要有四種SPA、SPB、SPC、SPZ。 帛揚(yáng)錐套式皮帶輪各項(xiàng)性能都是經(jīng)過無數(shù)次檢驗(yàn)與實(shí)踐,才完善出一套較為合適的型號尺寸,較實(shí)用于各類大小型機(jī)械的運(yùn)用參數(shù)。 帛揚(yáng)之所以能夠在這么多行業(yè)中得到廣大用戶的信賴,源于它*特的傳
當(dāng)錐套式皮帶輪經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時,內(nèi)孔及鍵槽必然發(fā)生損壞,久而久之就會影響機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。那么就必須得更換皮帶輪后才能使機(jī)械正常工作。而標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪在更換時,非常繁瑣,甚至需要使用拉力機(jī)才能將皮帶輪和軸分開。 ??如果您使用的是錐套皮帶輪可能你現(xiàn)在就在偷笑了。因?yàn)殄F套皮帶輪在更換時,只需要兩根螺絲輕松就能解決繁瑣的問題了。 ??皮帶輪作為機(jī)械傳動的配件之一,在
帛揚(yáng)是由專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),全自動化的生產(chǎn)技術(shù),嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢查而組成。帛揚(yáng)錐套式皮帶輪是由皮帶盤與錐套的結(jié)合而組成。雖然帛揚(yáng)皮帶輪已經(jīng)在國內(nèi)普及較為廣泛,但是也不乏有很多顧客對帛揚(yáng)品牌的不了解。帛揚(yáng)皮帶輪與其他普通的皮帶輪有什么區(qū)別呢? ? 國內(nèi)絕大部分行業(yè)使用的是標(biāo)準(zhǔn)的帶輪,為什么帛揚(yáng)皮帶輪進(jìn)入國內(nèi)市場后很快就有很多客戶來咨詢呢?因?yàn)椴瘬P(yáng)皮帶輪較大優(yōu)勢是拆卸方便,后期節(jié)約的成本大于皮
標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪替換歐標(biāo)皮帶輪的方式
如今,由于歐標(biāo)皮帶輪越來越受到很多機(jī)械設(shè)備廠家的**,很多朋友們也在多方面的了解歐標(biāo)皮帶輪的優(yōu)勢,歐標(biāo)皮帶輪不僅維護(hù)拆裝方便,而且皮帶輪在機(jī)械高速運(yùn)轉(zhuǎn)中能夠穩(wěn)定,*潤滑,具有緩沖、減震能力,噪聲低,且壽命比一般的標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪要長,因此現(xiàn)在大部分的機(jī)械設(shè)備廠家把原來的標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪替換了歐標(biāo)皮帶輪。 ? ? ??帛揚(yáng)歐標(biāo)皮帶輪因質(zhì)量好,價格優(yōu),受到了廣大客戶的喜
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