分析減速機出現皮帶故障的原因
1.1皮帶不轉
電動機減速機起動后傳動滾筒空轉皮帶打滑,皮帶起動不起來,這種故障是由于皮帶張力不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、(污水處理移動廁所)重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
1.2皮帶跑偏
跑偏原因是皮帶在運行中有橫向力產生,產生橫向力的原因有以下幾種:輸送機裝貨偏于一側,而不是裝在正中位置;托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;卸煤滾筒位置沒有調整好;機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。
調跑偏一般都是在皮帶運行中進行,調整時要注意皮帶運行方向和跑方子向,如果皮帶向右跑偏,就在皮帶開始偏的地方順著輸送帶運行的方向移動托輥右軸端,或順著運的方向移動托輥的左軸端,使托輥左端稍向前傾斜,熱轉印調整時要多調幾個托輥,每個托輥要少調些,調整量過大皮帶將會向另一方向跑偏,皮帶向左跑偏時調整方法如上所述,只是調整方向相反;皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調整,調整后要擰緊,上好跑偏托輥。
1.3皮帶易斷開
這種原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長\維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
1.4齒輪減速機聲音異常
如果齒輪減速機聲音異常,這種原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲松動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
詞條
詞條說明
減速機技術水平的競爭才是競爭** ?????我國工業(yè)的迅速發(fā)展促進了減速機需求量的不斷擴大。然而,工業(yè)的發(fā)展不僅是對減速機的量有較大的要求(污水處理移動廁所),較是對減速機的技術有新的標準。 目前國內減速機行業(yè)的競爭依然很激烈,這種競爭促使很多減速機廠家加大減速機技術的投入,同時也促使他們改善生產,銷售以及售
減速機使用前的檢查事項 正確的安裝,使用和維護減速器,是**機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。?因此,在您安裝減速器時,齒輪減速機請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。? 第一步是安裝前確認電機和減速器是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。&nb
講解減速機使用前后的技術要求 一、對裝配前零件的要求 1、滾動軸承用汽油清洗齒輪減速電機行星減速器其,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內不許有任何雜質存在。箱體內壁和齒輪(蝸輪)等未加工表面先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆,箱體外表 面先后涂底漆和顏色油漆(按主機要求配色)。 2、零件配合面洗凈后涂以潤滑油 二、安裝和調整的要求 1、滾動軸承的安裝 滾動軸承安裝時
詳細介紹擺線針輪減速機主要特點 高速比和**單級傳動,就能達到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動,減速比較大齒輪減速機。一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為?121~5133,多級組合可達數萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦,?嚙合表面無相對滑動,故一級減**率達94%。? 結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,
公司名: 上海銳進減速機有限公司
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