免維護(hù)鉛酸蓄電池,顧名思義較大的特點就是“免維護(hù)”。和鉛酸蓄電池比它的電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當(dāng)然相對的,它的售價也會比鉛酸蓄電池較貴。至于使用壽命,正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右,與鉛酸蓄電池相當(dāng)。為了避免日常的保養(yǎng)和維護(hù)其排氣系統(tǒng)的設(shè)計與鉛酸蓄電池有著明顯差異,因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外,免維護(hù)鉛酸蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有專業(yè)工具和技術(shù),一般是無法自行檢修的。免維護(hù)鉛酸蓄電池雖然稱之為“免維護(hù)”,但也并非完全可以放任不管。一般建議每3萬公里檢查一次蓄電池,每8萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。不過能進(jìn)行此番操作的4S店或維修廠少之又少,而且免維護(hù)蓄電池的使用壽命相對比較固定,正常使用狀態(tài)下,2-3年也要進(jìn)行更換了,并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。
(免維護(hù)鉛酸蓄電池)
密封免維護(hù)鉛酸蓄電池采用九十年代較新設(shè)計的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、**命、無污染、免維護(hù)、安全可靠的**性能。于傳統(tǒng)蓄電池相比,免維護(hù)鉛酸蓄電池的電容可以在-30℃~+60℃的環(huán)境溫度下工作,同時還具有快速充電、大電流放電、內(nèi)阻低、循環(huán)壽命達(dá)10萬次以上的****命等優(yōu)勢。產(chǎn)品特性 | |
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1. 高容量 | 2. **命 |
3. 高CCA,起動性能好 | 4. 充電接受及耐振動性能優(yōu)越 |
5. AGM技術(shù)應(yīng)用 | 6. COS及TTP技術(shù)應(yīng)用 |
7. **的防硫酸鹽化技術(shù) | 8. **的鉛鈣合金技術(shù),免維護(hù)設(shè)計 |
9. 可靠的防溢漏、閥控密封設(shè)計 | 10.干荷設(shè)計,貯存期長,即啟即用 |
11.型號齊全,美觀大方,高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 |
12v17AH 免維護(hù)鉛酸蓄電池
常用的蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。1) 普通蓄電池;普通蓄電池的較板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。2) 干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負(fù)極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。3) 免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:**種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。免維護(hù)鉛酸蓄電池
免維護(hù)鉛酸蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產(chǎn)生少量的氣體,較板有很強的抗過充電能力,而且具有內(nèi)阻小、低溫起動性能好、比常規(guī)蓄電池使用壽命長等特點,因而在整個使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進(jìn)行補充充電。但在保養(yǎng)時應(yīng)對其電解液的比重進(jìn)行檢查。大多數(shù)免維護(hù)鉛酸蓄電池在蓋上設(shè)有一個孔形液體(溫度補償型)比重計,它會根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色??梢灾甘拘铍姵氐拇娣烹姞顟B(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計的指示眼呈綠色時,表明充電已足,蓄電池正常;當(dāng)指示眼綠點很少或為黑色,表明蓄電池需要充電;當(dāng)指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內(nèi)部有故障,需要修理或進(jìn)行更換。免維護(hù)鉛酸蓄電池也可以進(jìn)行補充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會消耗較多的水,充電時充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電,否則,蓄電池可能會發(fā)生爆炸,導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計,顯示為淡黃色或紅色時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權(quán)宜之計。有條件時,對免維護(hù)鉛酸蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電,又可避免過充電而消耗較多的水。詞條
詞條說明
1、鉛酸蓄電池電動勢的產(chǎn)生 鉛酸蓄電池充電后,正極板二氧化鉛(PbO2),在硫酸溶液中水分子的作用下,少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)--氫氧化鉛(Pb(OH)4),氫氧根離子在溶液中,鉛離子(Pb4)留在正極板上,故正極板上缺少電子。 鉛酸蓄電池充電后,負(fù)極板是鉛(Pb),與電解液中的硫酸(H2SO4)發(fā)生反應(yīng),變成鉛離子(Pb2),鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中,負(fù)極板上留下多余的兩個電子(2e
怎么樣必然電池的安設(shè)方式? 答:對付接納AGM技能的閥控電池,高型方案的電池在安設(shè)時應(yīng)選擇水平臥放,免得在運用過程中發(fā)作電解液分層。安設(shè)時,首要思索安裝面積和天空承重,用戶可依照電池安放區(qū)情況決意二層、四層和八層的安設(shè)方式,在天空承重準(zhǔn)許的情況下,決定四層或八層方式安設(shè)可儉約占地面積,這種方法較切當(dāng)于電池放在一樓或暗地室,關(guān)于有足夠的面積而天空承重能耐差的情況,宜接納二層法子安裝。具體安裝門徑參
?蓄電池是叉車不可缺少的部件,它的主要作用是在啟動叉車發(fā)動機時,對啟動機供給較大的電流,在發(fā)電機停轉(zhuǎn)、發(fā)電機轉(zhuǎn)速較低和發(fā)電機過載等情況下,像各用電設(shè)備供電。叉車用蓄電池要正確使用,加強養(yǎng)護(hù),尤其遇到故障應(yīng)即使檢修、排除,以避免引起早期損壞,提高其使用壽命。? 蓄電池的應(yīng)用十分廣泛,可用于UPS,電動車,滑板車,汽車,風(fēng)能太陽能系統(tǒng),安全報警等等方面。? 鉛酸蓄電池產(chǎn)品
不要攻破電池,電池電解液具有暴烈的侵蝕性,對皮膚和衣物有氧化感導(dǎo)。 理士蓄電池留意有哪些:不要使電池短路,電池短路時,會招致機械廢弛、電池發(fā)熱、發(fā)作殺戮。 不得搗毀電池,搗毀電池會使電池的保險結(jié)構(gòu)受破欠佳。 提防電池正負(fù)極反接,正負(fù)極反接會使電池爆炸 不要將電池布置在密閉的容器或密閉的設(shè)備中發(fā)展充電,以避免引起電池爆炸。 理士蓄電池動力使用供職值(PUE)是國內(nèi)公認(rèn)的衡量數(shù)據(jù)焦點節(jié)能減排的一個必要
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