40千瓦新款柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2019-02-25作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：114

40千瓦新款柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，柴油發(fā)電機(jī)都是有損耗的，那么也會(huì)帶來(lái)許多的麻煩，再次使用時(shí)可能會(huì)不聽使喚，無(wú)法工作，那么在這個(gè)時(shí)候?qū)τ谝粋€(gè)有經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)說(shuō)，就會(huì)冷靜處理，找到解決方案。知道哪里除了故障，應(yīng)該如何處理。比如，我們的一些老資格的柴油發(fā)電機(jī)維修師，可以在不使用任何儀器幫組下，只靠近柴油發(fā)電機(jī)排氣管口聞聞，并將手伸到排氣管口附近感覺(jué)一下尾氣的溫度，就可以初步判斷出柴油發(fā)電機(jī)的節(jié)能效果。原理是在同樣負(fù)荷的情況下，柴油發(fā)電機(jī)尾氣的氣味越淡，效率也就越高。燃料的不燃燒，造成能量的損失是可以確定的因素。

  型    號(hào)：      TO40000TSI-T

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

*.額定功率：      40KW

*.后備功率：      41KW

*.額定頻率：      50HZ

*.額定電壓：      220/380V

*.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

*.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

*.功率因素：      0.8/*.0

*.相    數(shù)：      單/三相

*.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

 

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

 

*.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：    大澤動(dòng)力

*.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO-D22

*.冷卻方式：      水冷卻

*.額定轉(zhuǎn)速：      3000r/min

*.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

*.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

*.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

*.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

*.控制裝置：      ECU

*.消音裝置：     工業(yè)靜音器

*.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

*.油箱容量：     50L

*.過(guò)載能力：     **

*.壓縮比：      19:1

*.曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

 

三:整機(jī)參數(shù)：

*.燃油表：        有

*.電壓表：        有

*.輸出指示燈：    有

*.過(guò)載保護(hù)：      有

*.控油裝置：      有

*.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

*.工作時(shí)間：      8-10H

*.噪音水平：      68-75db

*.機(jī)器重量：      390/420kg

*.外形尺寸:      1480*780*1020（不帶輪子）

*.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

 

四.隨機(jī)配件：

*.說(shuō)明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包


常用發(fā)電機(jī)的選擇：

常用發(fā)電機(jī)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線變化較大,機(jī)組容量,臺(tái)數(shù),型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

1）容量的確定：按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程較大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)備用機(jī)組容量。機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

2）臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。機(jī)的較佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。

3）轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。

4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)相同,一般為400V,個(gè)別用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)。

使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境,日常維護(hù)不到位,設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正**負(fù)荷使用,會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)不能正常運(yùn)行的重大故障。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

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