選用共同的氣體再化合技能(GAS RECOMBINATION)技能。不用定時(shí)補(bǔ)液維護(hù)。削減用戶(hù)運(yùn)用的后顧之慮
2、安全牢靠性高:
選用主動(dòng)開(kāi)啟、封閉的安全網(wǎng)(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而維護(hù)蓄電池性能,一起可防止因充電等發(fā)生的氣體而構(gòu)成內(nèi)壓異常是蓄電池遭到損壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無(wú)害。
3、運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng):
在20°C環(huán)境下,F(xiàn)M系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)3~5年FML系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)8-10年。
4、裝置運(yùn)用方便:
全新的**部和側(cè)位銜接方法,方便用戶(hù)以各種方法銜接電池,較大的削減裝置危險(xiǎn)性
5、自放電率低:
選用優(yōu)異的鉛鈣多元含金,降低了蓄電池的自放電率,在20°C的溫度下Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不用補(bǔ)充電即可運(yùn)用。進(jìn)步電池的運(yùn)用效率
特點(diǎn)為: (1)采用多元優(yōu)質(zhì)板柵合金,提高氣體釋放的過(guò)電位。即普通蓄電池板柵合金在2.30V/單體(25℃)以上時(shí)釋放氣體。采用優(yōu)質(zhì)多元合金后,在2.35V/單體(25℃)以上時(shí)釋放氣體,從而相對(duì)減少了氣體釋放量。 (2)讓負(fù)極有多余的容量,即比正極多出10%的容量。充電后期正極釋放的氧氣與負(fù)極接觸,發(fā)生反應(yīng),重新生成水,即O2+2Pb→2PbO+2H2SO4→H2O+2PbSO4,使負(fù)極由于氧氣的作用處于欠充電狀態(tài),因而不產(chǎn)生氫氣。這種正極的氧氣被負(fù)極鉛吸收,再進(jìn)一步化合成水的過(guò)程,即所謂陰極吸收。 (3)為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負(fù)極,必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新型**細(xì)玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50%提高到90%以上,從而使氧氣易于流通到負(fù)極,再化合成水。另外,**細(xì)玻璃纖維隔板具有將硫酸電解液吸附的功能,因此即使電池傾倒,也無(wú)電解液溢出。 (4)采用密封式閥控濾酸結(jié)構(gòu),使酸霧不能逸出,達(dá)到安全、保護(hù)環(huán)境的目的。 在上述陰極吸收過(guò)程中,由于產(chǎn)生的水在密封情況下不能溢出,因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補(bǔ)加水維護(hù),這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱(chēng)為免維電池的由來(lái)。但是,免維的含義并不是任何維護(hù)都不做,恰恰相反,為了提高閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命,有許多維護(hù)工作等著我們?nèi)プ?,正確的使用方法只有在做中才能探索出來(lái)。 技術(shù)特點(diǎn) 鉛酸蓄電池的電性能用下列參數(shù)量度:電池電動(dòng)勢(shì)、開(kāi)路電壓、終止電壓、工作電壓、放電電流、容量、電池內(nèi)阻、儲(chǔ)存性能、使用壽命(浮充壽命、充放電循環(huán)壽命)等。
-公司的宗旨是為用戶(hù)提供優(yōu)良的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我公司將竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)更多的用戶(hù)提供世界*的服務(wù)和*的產(chǎn)品,這是公司發(fā)展的可靠保證,讓客戶(hù)滿(mǎn)意是我們始終追求的目標(biāo)
詞條
詞條說(shuō)明
特點(diǎn) (1) 深度放電后回充性強(qiáng),致使在放電后在未及時(shí)填補(bǔ)電的狀況下容量能**失掉回充。 (2) 是較志向的用于循環(huán)運(yùn)用的電池——較適于每天運(yùn)用。 (3) 長(zhǎng)時(shí)間放電具有優(yōu)越的功能。 (4) 較相宜高溫的情況運(yùn)用。 (5) 實(shí)用于電力干線(xiàn)供電不倔犟的狀況。 (6) 無(wú)勾當(dāng)性的膠體電解液,使電解液在電池外部不孕育發(fā)生分層征象。 (7) *平衡充電。 (8) 自放電小。 (9) 十分精確的酸量管
產(chǎn)品特性: 1.安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。 2.放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。 3.耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。 4.耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。 5.耐過(guò)放電性好:25攝氏度
我們要知道作為目前市場(chǎng)上較具影響力,較好的蓄電池產(chǎn)品,那就要屬德國(guó)陽(yáng)光蓄電池了.很多的新老客戶(hù)在使用后都稱(chēng)贊此產(chǎn)品不僅質(zhì)量好,效率高,而且操作也是想到的簡(jiǎn)單明了,使用壽命也比過(guò)去的蓄電池產(chǎn)品要強(qiáng)很多,對(duì)此吸引了很多的顧客前來(lái)選擇了解.但是在這里我們也要提及一些在使用德國(guó)陽(yáng)光蓄電池的時(shí)候要注意的事情,避免采用不正確的使用習(xí)慣來(lái)造成對(duì)于蓄電池的損壞. 首先就是對(duì)于汽車(chē)在熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器設(shè)
?蓄電池是叉車(chē)不可缺少的部件,它的主要作用是在啟動(dòng)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),對(duì)啟動(dòng)機(jī)供給較大的電流,在發(fā)電機(jī)停轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低和發(fā)電機(jī)過(guò)載等情況下,像各用電設(shè)備供電。叉車(chē)用蓄電池要正確使用,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),尤其遇到故障應(yīng)即使檢修、排除,以避免引起早期損壞,提高其使用壽命。? 蓄電池的應(yīng)用十分廣泛,可用于UPS,電動(dòng)車(chē),滑板車(chē),汽車(chē),風(fēng)能太陽(yáng)能系統(tǒng),安全報(bào)警等等方面。? 鉛酸蓄電池產(chǎn)品
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