B-40GDI三相電40kw靜音發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2023-08-07作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：53

B-40GDI三相電40kw靜音發(fā)電機(jī)廠家，與此相區(qū)別，有些大功率發(fā)電機(jī)組或者需要隔室操作的機(jī)組，其控制系統(tǒng)往往是落地式的控制屏。在實(shí)際應(yīng)用中，針對(duì)不同客戶對(duì)供電系統(tǒng)的可用性要求不同，UPS與發(fā)電機(jī)的配置方式也不盡相同，總的說(shuō)來(lái)，常見的分為單機(jī)方式、并機(jī)方式等，各種方式具有各自的特點(diǎn)，以下進(jìn)行逐一介紹：A.單機(jī)運(yùn)行配置。根據(jù)實(shí)際負(fù)載功率，選擇相匹配的UPS單機(jī)運(yùn)行。后備電池是市電中斷后，負(fù)載供電的能量來(lái)源，其儲(chǔ)存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載，電池?cái)嗦菲髦饕獙?duì)電池組起過(guò)流、斷路保護(hù)，避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大，另外，斷路器在電池維護(hù)、更換時(shí)人為斷開，可以**維護(hù)人員的操作安全。



型    號(hào)：B-40GDI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：40KW

大功率  41KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220V/380V

發(fā)電機(jī)類型：箱式

功率因素：0.8、0.9、1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B-491

絕緣等級(jí)：H級(jí)

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

燃油類型：90號(hào)以上汽油

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：直列、四沖程、水冷、8氣門

排    量：2.23L

轉(zhuǎn)    速：3000r/min

油    耗：395 g/kw.h

油箱容積：37L

機(jī)油容量：4L

防凍液容量：9.8L

整機(jī)參數(shù)

噪音db 7M：70-82

長(zhǎng)寬高尺寸：1480*780*1060MM

凈重（kg）：490/526

控制系統(tǒng)

顯    示：水溫，發(fā)電機(jī)油量，電壓，運(yùn)行時(shí)間等指標(biāo)，發(fā)生缺機(jī)油故障故障時(shí)會(huì)發(fā)出信號(hào)并執(zhí)行緊急停機(jī)等


上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13022158673

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 移動(dòng)性柴油發(fā)電機(jī)30kw廠家

  機(jī)械原因：1.活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過(guò)多，間隙過(guò)大；2.活塞環(huán)彈性不足或卡死在槽內(nèi)，密封不嚴(yán)；3.氣門與搖臂間隙過(guò)大，向外躥油，氣門導(dǎo)管磨損，潤(rùn)滑油被吸入汽缸；4.潤(rùn)滑油底殼壓力過(guò)高，潤(rùn)滑油經(jīng)廢氣循環(huán)裝置進(jìn)入汽缸；5.油浴式空氣濾清器的油池內(nèi)油面過(guò)高，潤(rùn)滑油被吸入汽缸；6.活塞環(huán)裝反或斷裂或開口位于同側(cè)。油品質(zhì)量原因：如果內(nèi)燃潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的組成過(guò)輕或過(guò)寬，也會(huì)出現(xiàn)耗情況，應(yīng)檢查其蒸發(fā)損失是否合格。

• 電啟動(dòng)20千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載移動(dòng)工程用

  電啟動(dòng)20千瓦柴油發(fā)電機(jī)車載移動(dòng)工程用，靜音柴油發(fā)電機(jī)具有移動(dòng)便攜，抗突擊負(fù)載能力強(qiáng)，可長(zhǎng)時(shí)間實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定電源輸出，**的PT燃油系統(tǒng)，具有特的速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用可靠。? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽

• 20千瓦全自動(dòng)靜音發(fā)電機(jī)廠家

  歐洲獅動(dòng)力是專業(yè)生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，生產(chǎn)的 歐洲獅牌發(fā)電機(jī)組 以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場(chǎng)的認(rèn)可。下面是歐洲獅技術(shù)人員介紹的機(jī)組氣門導(dǎo)管容易產(chǎn)生故障的原因。氣門在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中主要的故障是內(nèi)表面出現(xiàn)磨損、外徑過(guò)盈量消失以及破裂等。這歐洲獅動(dòng)力是專業(yè)生產(chǎn)、銷售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，生產(chǎn)的歐洲獅牌發(fā)電機(jī)組以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場(chǎng)的認(rèn)可。下面是歐洲獅技術(shù)人員介紹的機(jī)組氣門導(dǎo)管容易產(chǎn)生故

• 用途廣泛30kw柴油發(fā)電機(jī)消防車**來(lái)電自斷電

  用途廣泛30kw柴油發(fā)電機(jī)消防車**來(lái)電自斷電，發(fā)電機(jī)組在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)占據(jù)著很重要的位置，這是每個(gè)工程都不可缺少的設(shè)備。而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機(jī)組顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。原本老款發(fā)電機(jī)組笨重、耗油、噪音、污染等眾多缺點(diǎn)，所以未來(lái)發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)。 歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組裝有靜音