1 外形設(shè)計精致小巧、結(jié)構(gòu)緊湊
2 直列式、水冷四沖程工業(yè)型柴油發(fā)動機
3 空對空中冷器,恒溫控制的冷卻系統(tǒng),帶膨脹水箱的散熱器
4 的渦輪增壓器和電子噴油系統(tǒng),能承受較大的加載能力
5 中心布置的電磁控制燃油閥的泵噴嘴,確保機器的運行平穩(wěn),噪音低
6 采用微處理器的控制單元電控噴油,具有較低的燃油消耗量,運行費用低
7 裝有進氣加熱器,在環(huán)境溫度低時能順利啟動,具有可靠的冷起動性能
上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機組,發(fā)電電焊機等, 歡迎致電 13022158673
詞條
詞條說明
電氣控制箱、燃油箱、消音裝置及公共底座等組件組成剛性整體。除功率較大的機組的控制屏、燃油箱單獨安裝,其它的主要部件均裝置在型鋼焊接而成的公共底座上,便于移動和安裝。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機蓋的軸向采用凸肩定位直接連接成一體,并采用SAE標準的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機旋轉(zhuǎn),保了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定允許范圍內(nèi)。為了減小機組的振動,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與
①曲軸箱油位過低或使用了不合格的機油使?jié)櫥涣肌? ? ? ? ②汽油的辛烷值過低(沒有使用規(guī)定牌號的汽油)。? ? ? ? ③小型汽油發(fā)電機較長時間過載。? ? ? ? ④冷卻空氣循環(huán)受阻。冷卻空氣通道安裝錯誤,使冷卻效率變差口汽缸蓋冷卻片被塵土堵塞。小型汽油發(fā)電機在封閉空間內(nèi)
歐洲獅發(fā)電機如停放太久或受潮,應(yīng)測量繞組間和對地的絕緣電阻,絕緣值應(yīng)不**1.5MΩ。注意在測量之前拆掉啟動用蓄電池負極接線。?視現(xiàn)場情況,不定期清潔發(fā)電機繞組上的積塵和油垢。歐洲獅發(fā)電機切忌受潮,發(fā)電機內(nèi)部應(yīng)避免進入金屬碎屑,水汽或其它有害氣體。發(fā)電機運行時,要保證通風良好,發(fā)電機外表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免影響通風和散熱。??歐洲獅發(fā)電機蓄電池應(yīng)噪熱源,充電及使用
新的或經(jīng)大修后的柴油機,在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn),方可投入全負荷使用。以改善柴油機保運動部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視柴油機用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機的轉(zhuǎn)速和負載,在整個磨合期內(nèi)負荷以12h標定功率的50%-80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜
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