用途廣泛10kw柴油發(fā)電機(jī)獻(xiàn)血車載帶ATS裝置

時(shí)間：2023-07-24作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：18

歐洲獅發(fā)電機(jī)機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大10000小時(shí)；采用FEV縮口燃燒技術(shù)， 1號(hào)加強(qiáng)型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒較充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)較明顯；采用歐洲獅專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。




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  詞條說明

• B-30GDI歐洲獅靜音30kw發(fā)電機(jī)

  B-30GDI歐洲獅靜音30kw發(fā)電機(jī)，1.動(dòng)力強(qiáng)勁：自主研制的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)壯，簡(jiǎn)便牢靠。2.工作平穩(wěn)，噪音低：科學(xué)的減震作用，**多級(jí)靜音器，的風(fēng)道規(guī)劃及吸聲設(shè)備。3.數(shù)顯操控面板：智能數(shù)顯操控面板，過載、過電壓、過電流及低油壓維護(hù)，大液晶漢字顯現(xiàn)，時(shí)髦大方。4.CE認(rèn)證，EPA認(rèn)證：經(jīng)過了美國(guó)EPA排放認(rèn)證，并獲得了歐盟CE安全認(rèn)證，業(yè)界**品質(zhì)。5.便利，快捷：規(guī)劃輕盈，構(gòu)造緊湊，

• 高原環(huán)境20kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

  高原環(huán)境20kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)，靜音式柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，甚至造成正常運(yùn)行的假象，一旦真正負(fù)荷使用，就會(huì)出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障。 積炭的形成：因?yàn)槿紵覝囟冗^低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔

• 25kw三相靜音發(fā)電機(jī)廠家

  25kw三相靜音發(fā)電機(jī)廠家，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。25kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：GT-25T

• 純銅電機(jī)35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組

  產(chǎn)品型號(hào)：GT-35TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 35備用功率KW 36額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)類型 ?靜音款（帶四個(gè)輪子子）功率因素 0.8/1.0相????數(shù)?單/三相燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油排???量?2.0L工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)類型