移動方便400v12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    移動方便400v12千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)組上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)組以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。

    帕扎特動力車載柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):

    1:占用較小的空間,靜音發(fā)電機(jī)可以安裝在車輛發(fā)電機(jī)的機(jī)艙內(nèi),這樣就可以在占用較少的空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動力。

    2:環(huán)保性能好,較與其他的發(fā)電機(jī)相比,靜音發(fā)電機(jī)的表現(xiàn)較佳、較其發(fā)電機(jī)性能較優(yōu)化,保持了較高的燃油效率。

    3:適用面非常的廣,靜音發(fā)電機(jī)不僅可用于一般的電器,還可以適用于較為*三的精密儀器。


    psc (4)


    12kw 柴油發(fā)電機(jī)組雙電源

    (4)柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門

    若猛轟油門,則柴油機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。

    (5)在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)

    柴油機(jī)冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。冷卻水、機(jī)油溫度過高會加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損,且機(jī)油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過熱還會惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。


    型號:PT16000HS

    (一)發(fā)電機(jī)參數(shù)

    1.額定功率: 12KW

    2.備用功率: 12.5KW

    3.額定頻率: 50HZ

    4.額定電壓: 220V/380v

    5.結(jié)構(gòu)類型:     箱體式

    6.功率因素: 0.8/1.0

    7.相    數(shù):        單三相

    8.燃油類型: 0# 、-10#柴油

    9.啟動方式:     電啟動(選配全自動)

    (二)發(fā)動機(jī)參數(shù)

    1.發(fā)動機(jī)型式:   雙缸,V,四沖程

    2.發(fā)動機(jī)型號 : PT2I92

    3.機(jī)油容量: 2.2L

    4.工作時(shí)間: 8-12h

    5.機(jī)油型號: SAE10W30(或CD

    6.油箱容積: 32L

    7.絕緣等級; H

    (三)整機(jī)參數(shù)

    1.機(jī)油尺:         具有

    2.額定轉(zhuǎn)速: 3000r pm

    3.長寬高: 1250*650*760mm

    4.凈重: 295/325(kg)

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    上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),高原發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),防汛排澇水泵,柴油發(fā)電機(jī),手提發(fā)電機(jī),變頻汽油發(fā)電機(jī),船用發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī)等, 歡迎致電 13262635290

  • 詞條

    詞條說明

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    養(yǎng)老院備用10kw柴油發(fā)電機(jī)組??2、加注機(jī)油不要太多,加注機(jī)油不可寧多勿少。發(fā)動機(jī)機(jī)油過少會被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤滑表面,會加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好,因此常常不按規(guī)定加油,使機(jī)油 過標(biāo)準(zhǔn),以便“一勞永逸”。其實(shí)機(jī)油過多有許多危害。因此,發(fā)動機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的,一般機(jī)油油面線應(yīng)略**油尺上刻度為宜,油面過高會

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