15千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)通信車載

    15千瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)通信車載,移動(dòng)電站為野外施工作業(yè)單位而設(shè)計(jì)的移動(dòng)電源。它的罩殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板制作而成,具有耐腐蝕、密封程度好等特點(diǎn),四面窗門采用自動(dòng)液壓支撐,開啟方便,底盤車輪根據(jù)用戶需要,可設(shè)計(jì)成兩輪、四輪、六輪、并設(shè)計(jì)有手動(dòng)、自動(dòng)、氣動(dòng)以及慣性制動(dòng)剎車裝置,制動(dòng)可靠平穩(wěn),是各野外施工單位理想的移動(dòng)電源。
    直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁好鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于發(fā)電機(jī)的磁好鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)生電流并經(jīng)炭刷輸出電。
    202109291938350563674.jpg202109291938351663284.jpg202109291938353974374.jpg202109271955130325734.jpg

    歐洲獅15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

    型號(hào) GT-1600TSI

     

    發(fā)電機(jī)參數(shù):

    額定功率(KW):15KW

    大功率(KW):16KW

    額定頻率(HZ):50

    額定電壓(V):220/380

    發(fā)電機(jī)類型:箱式式

    功率因素:0.8/1.0

    相   數(shù) :?jiǎn)稳?/p>

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))

    燃油類型:0#、-10# 柴油

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    氣缸數(shù):雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT2V92                    

    活塞排量(ml):997

    機(jī)油容量(L):2.2L

    工作時(shí)間:8-12h

    空載油耗:206 g/kw.h

    機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)

    油箱容積(L):32L

     

    整機(jī)參數(shù):

    噪音db/7M:70-76

    機(jī)油報(bào)警:具有

    額定轉(zhuǎn)速:3000rpm

    長(zhǎng)寬高(mm):1250*650*760(帶輪子高度:890)

    凈重(kg):295

    備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)

     


    自動(dòng)化系統(tǒng)功能: 
    A.顯示:三相電壓、三相電流、發(fā)電機(jī)功率、功率因數(shù)、頻率、控制用蓄電池電壓、浮充電電流、運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)。 
    B.指示:市電電源指示、發(fā)電機(jī)組電源指示、供電指示、各類故障報(bào)警指示。 
    C.狀態(tài)選擇:自動(dòng)/手動(dòng)/試運(yùn)行。 
    1.自動(dòng):準(zhǔn)狀態(tài)自動(dòng)控制、市電狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)投網(wǎng)、自動(dòng)退網(wǎng)、自動(dòng)停機(jī)、故障自動(dòng)跳閘、停機(jī)、報(bào)警。 
    2.手動(dòng):手動(dòng)啟動(dòng)、手動(dòng)合閘、分閘、停機(jī) 
    3.試運(yùn)行:在市電有電狀態(tài)下,每周一次對(duì)機(jī)組實(shí)行自動(dòng)化運(yùn)行,確保機(jī)組在良好的備用狀態(tài)。 



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13022158673

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    詞條說明

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    15kw可移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅廠家,然著保持精干的機(jī)身尺寸。由于沒有受到加長(zhǎng)的影響,柴油發(fā)電機(jī)擁有飽滿而協(xié)調(diào)的側(cè)面線條,其0.27的風(fēng)阻系數(shù)也是同水平,四只熏黑的18寸多幅輪圈一是典型的日系性能范兒,而加寬的前后輪距則可以有效強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性。盡管285mm的軸距依舊可以為新GS提供不錯(cuò)的發(fā)電機(jī)空間表現(xiàn),但在現(xiàn)在的豪華靜音柴油發(fā)電機(jī)市場(chǎng),這個(gè)數(shù)據(jù)顯然已經(jīng)不具備任何優(yōu)勢(shì)了。柴油發(fā)電機(jī)組混合動(dòng)力系統(tǒng)是以V6

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