型 號:B-15GDI
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:15KW
大功率:16KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220V/380V
發(fā)電機類型:箱式
功率因素:0.8、0.9、1.0
相 數(shù):單三相
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:B-465
絕緣等級:H級
啟動方式:電啟動(選配全自動)
燃油類型:90號以上汽油
機油型號:SF級汽機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動機型式:直列、四沖程、水冷、8氣門
排 量:1.5L
轉 速:3000r/min
油 耗:395 g/kw.h
油箱容積:25L
機油容量:3.3L
防凍液容量:4L
整機參數(shù)
噪音db 7M:70-78
長寬高尺寸:1130*716*653MM
凈重(kg):270/294
控制系統(tǒng)
顯 示:水溫,發(fā)電機油量,電壓,運行時間等指標,發(fā)生缺機油故障故障時會發(fā)出信號并執(zhí)行緊急停機等
詞條
詞條說明
車載靜音40kw柴油發(fā)電機強勁動力,柴油機電控噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(控制單元)和執(zhí)行機構三部分組成。其任務是對噴油系統(tǒng)進行電子控制,實現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉速、溫度、壓力等傳感器,將實時檢測的參數(shù)同步輸入計算機,與ECU巳儲存的參數(shù)值進行比較,經過處理計算按照值對執(zhí)行機構進行控制,驅動噴油系統(tǒng),使柴油機運作狀態(tài)達到很佳。為了使負荷調節(jié)較加,產生了共軌技術。柴油機的渦
15千瓦箱式柴油發(fā)電機15kw價格,柴油發(fā)電機的優(yōu)點和特點1、優(yōu)點(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低(3)、使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、*安全性好發(fā)電機自動調壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓,個別采用大功率管歐洲獅15kw靜音柴油發(fā)電機型號 GT-1600TSI?發(fā)
B-25GDI 車載25kw汽油發(fā)電機廠家,靜音汽油機轉速與轉矩的關系,轉矩隨轉速升高而降低(曲線 1~4)。曲線 5~7 是能耗裝置阻轉矩與轉速的關系,阻轉矩隨轉速的升高而升高。當汽油機的工作條件、負載發(fā)生變化或發(fā)生了一個瞬時的擾動,都會破壞汽油機原有的穩(wěn)定工況。當負載阻矩曲線為 5,汽油機的節(jié)氣門處于全開(曲線 1)時,則在位置A 處汽油機保持穩(wěn)定工況;當負載阻矩由曲線 5 變動到曲線 6,汽
市場上有的汽油發(fā)電機組的轉速不能自動隨負載變化而改變,也就是發(fā)電機組無論是處于空載或是負載大小變化,汽油機都工作在同一個相對高速的狀態(tài),輸出損耗較大,油耗較高,工作噪聲較大。針對汽油發(fā)電機組的這一不足,歐洲獅分析了國內外汽油發(fā)電機電子調速器的研究現(xiàn)狀及特點,以鐵氧體磁芯的發(fā)電機組為試驗研究樣機,利用鐵氧體發(fā)電機的端電壓隨負載變化而較大幅度變化的特性,研究設計了汽油發(fā)電機自適應電子調速器。調速器能夠
公司名: 上海睫曼電力設備有限公司
聯(lián)系人: 張經理
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手 機: 13022158673
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地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號
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大澤動力車載式柴油發(fā)電機組#TO16000ET-LZ
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