防雨型30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)工廠價(jià),柴油發(fā)電機(jī)組冬季注意事項(xiàng):
為了延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,要特別注意柴油發(fā)電機(jī)組冬季注意事項(xiàng),只有在冬季日常使用的過(guò)程,規(guī)避這些,才能保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組不受損害。
柴油發(fā)電機(jī)組冬季注意事項(xiàng)一:忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)**本地當(dāng)前季節(jié)低氣溫7-10℃。
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)功率KW30
備用功率KW31
額定頻率HZ50
額定電壓V220/380
啟動(dòng)方式電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四個(gè)輪子子)
功率因素1.0
相 數(shù)單/三相
燃油型號(hào)#0#夏季、-10#柴油
排 量2.0L
工作時(shí)間12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H200(滿載)
工作時(shí)間H12
消聲裝置消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-330FTSI
冷卻方式 水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式渦輪增壓
防護(hù)等級(jí)IP22
油箱容量L32
機(jī)油容量L2.8
連接方式錐度軸剛性連接
過(guò)載能力%100
調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí)H
連接方式錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm1550
寬mm865
高mm1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1)59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
詞條
詞條說(shuō)明
GT-30TSI 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)功率KW 30備用功率KW 31額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)機(jī)構(gòu)類型 ?靜音款(帶四個(gè)輪子子)功率因素 1.0相 ???數(shù) 單/三相燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油 排 ??量 2.0L工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)類型 ?稀土永磁電機(jī)機(jī)器油耗G/KW.H 20
遙控啟動(dòng)12kw靜音柴油發(fā)電機(jī),歐洲獅本公司低噪音發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì),采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的很好技術(shù),將噪音降至68dB(a)-75dB(a)之間(距聲源7m處測(cè))。功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動(dòng)式、機(jī)房降噪。適用于對(duì)噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)地:醫(yī)院、住宅區(qū)、辦公場(chǎng)所等。1.全系列靜音機(jī)組可在箱**部吊裝;2.總體結(jié)構(gòu)較緊湊,內(nèi)置式大型臥式消音裝置,噪音較低;3.取消箱底進(jìn)風(fēng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),防止雜物和粉
全銅無(wú)刷40kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車應(yīng)急
全銅無(wú)刷40kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車應(yīng)急,柴油機(jī)的控制**是通過(guò)控制噴油泵來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制,用轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號(hào),將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號(hào)比較,得出偏差信號(hào),再與柴油發(fā)電機(jī)組執(zhí)行器的位置反饋信號(hào)相加,以合成后的信號(hào)作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號(hào),通過(guò)控制柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵齒桿位置來(lái)調(diào)節(jié)供油量,從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目
15千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家,(1)發(fā)電機(jī)組負(fù)荷持續(xù)**25%。在無(wú)人機(jī)艙狀態(tài)下,備用柴油發(fā)電機(jī)組既有可能在重燃油狀態(tài)下啟動(dòng)并持續(xù)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)耗油較高,但增壓器效率較低,氣缸內(nèi)較容易出現(xiàn)燃燒不充分的情況,從而產(chǎn)生排高溫、噴油嘴的噴嘴積碳、冒黑煙等諸多不良問題,如持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將影響柴油機(jī)的正常工作。?(2)進(jìn)機(jī)燃油壓力低。此時(shí)相對(duì)于燃用柴油而言,燃用重柴油時(shí),霧化效果變得較差,噴油器的噴
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13022158673
微 信: 13022158673
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)
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網(wǎng) 址: jieman7463.b2b168.com
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