10kw柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓

時間：2022-11-01作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：86

10kw柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓  靜音柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴的銷售相對來講，比汽油機(jī)上其它的零部件要求要高，傳統(tǒng)的柴油機(jī)比汽油機(jī)貴大概貴在這個部分。但是柴油機(jī)技術(shù)發(fā)展了，汽油機(jī)技術(shù)也發(fā)展了。傳統(tǒng)的柴油機(jī)不需要電動系統(tǒng)，因為燃料噴射到氣缸直接開始燃燒了。而汽油機(jī)可以有一套電路決定什么時候點火，所以在汽油機(jī)上除了機(jī)械結(jié)構(gòu)之外，還有一套點火系統(tǒng)。傳統(tǒng)的柴油機(jī)不需要，但傳統(tǒng)的柴油機(jī)不能適應(yīng)現(xiàn)在排放和動力的要求，隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油機(jī)也需要電控系統(tǒng)決定什么時候噴油，噴多少，還要增加它的平順性，這樣在燃燒噴射的過程之前和之后會有一些技術(shù)措施，比如提前預(yù)噴降低它的燃燒噪聲，較后有一個補噴的過程，可能會降低排放。目前而言，柴油機(jī)還要比汽油機(jī)要貴。

10kw柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓


型    號：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1200*620*780mm


10kw柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓  雖然說現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)具有非常明顯的優(yōu)勢，但是要在我國大力推廣起來還是有所絆制的——**一點就是油品問題。的柴油里面，硫的含量比較高，這樣它會加快對柴油機(jī)然油系統(tǒng)的腐蝕，也會加快對排放控制的損害，比如排放的過濾器或者氧化轉(zhuǎn)換器，類似三元催化的裝置，這是一方面因素，還有一方面，油料里含的顆粒渣子多，油泵或者油嘴磨損以后，導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，影響燃燒過程，加大有害氣體排放，同時會加大碳黑，他還要排出一部分，就是冒黑煙的這種，這個可能是很大的一個問題。因此我們并建議在油品質(zhì)量不穩(wěn)定的地區(qū)使用現(xiàn)代柴油車，并且需要經(jīng)常使用一些油路清洗產(chǎn)品來維護(hù)柴油發(fā)動機(jī)的油路

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