10kw柴油發(fā)電機(jī)車載小型

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：167

10kw柴油發(fā)電機(jī)車載小型  歐洲獅小型靜音發(fā)電機(jī)是交流發(fā)電機(jī)和交流/直流兩用靜音發(fā)電機(jī)。
交流靜音發(fā)電機(jī)和直流靜音發(fā)電機(jī)的區(qū)別:交流靜音發(fā)電機(jī)產(chǎn)生220V的電壓。這種交流靜音發(fā)電機(jī)也稱為單相靜音發(fā)電機(jī)。交流靜音發(fā)電機(jī)也有380V電壓，也稱為三相靜音發(fā)電機(jī)。
直流靜音發(fā)電機(jī)組是一種具有直流電壓和交流電壓的小型靜音發(fā)電機(jī)組。無論您需要直流電靜音發(fā)電機(jī)還是交流靜音發(fā)電機(jī)，三相靜音發(fā)電機(jī)還是單相靜音發(fā)電機(jī)，您都可以在歐洲獅找到滿意的產(chǎn)品!歡迎來電咨詢!

10kw柴油發(fā)電機(jī)車載小型


型號(hào) GT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率(KW)：10KW

備用功率（KW）：11KW

額定頻率（HZ）：50

額定電壓（V）：220/380

發(fā)電機(jī)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相   數(shù) ：?jiǎn)稳?/p>

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）

燃油類型：0#、-10# 柴油

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

氣缸數(shù)：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT2V88                     

活塞排量(ml)：875

機(jī)油容量（L）：2.2L

工作時(shí)間：8-12h

空載油耗：206 g/kw.h

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：32L

 

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：70-76

機(jī)油報(bào)警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000rpm

長(zhǎng)寬高（mm）：1130*720*770

凈重（kg）：295

備注：圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)



10kw柴油發(fā)電機(jī)車載小型  技術(shù)特點(diǎn):
1、99%全銅電機(jī)，現(xiàn)申請(qǐng)2個(gè)發(fā)明電機(jī)，功率固體。(過實(shí)際標(biāo)記功率)
2。歐洲獅勒，容易啟動(dòng)，壽命可達(dá)5000次。
3。框架是一個(gè)加厚的出口類型，穩(wěn)定可靠。
4?；推鞔蠊β省⒐?jié)油、節(jié)油。
5。消音裝置用棉花加厚，有效地降低噪音到低水平，對(duì)環(huán)境友好和安靜。
6。新的過濾器可以適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說明

• 歐洲獅10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組

  歐洲獅10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組較加具有使用性能，尤其是體現(xiàn)在發(fā)電機(jī)工作的時(shí)間上。相比其他名不見經(jīng)傳的發(fā)電機(jī)，歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)具有長(zhǎng)時(shí)間工作效率。這個(gè)主要得利于歐洲獅動(dòng)力在柴油發(fā)電機(jī)的材質(zhì)選擇上，1般發(fā)電機(jī)廠jia在選擇發(fā)電機(jī)內(nèi)部材質(zhì)時(shí)會(huì)使用比較便宜的合金材質(zhì)。如；半銅半鋁的線圈、電刷之類的。但是在歐洲獅動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)上可以看見，他們采用的基本上是全銅材質(zhì)。在發(fā)電機(jī)的使用效果上都得到了相應(yīng)的證

• 10kw汽油發(fā)電機(jī)等功率鐵路應(yīng)急

  10kw汽油發(fā)電機(jī)等功率鐵路應(yīng)急??自動(dòng)切換靜音發(fā)電機(jī)組朝著高強(qiáng)化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和一機(jī)多用等方向發(fā)展。汽油發(fā)電機(jī)組工作可靠、性能穩(wěn)定、大修前無故障運(yùn)行時(shí)間在5000h以上?？茖W(xué)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕，方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)。良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。機(jī)器內(nèi)置ATS自動(dòng)切換裝置，

• 車載式20kw柴油發(fā)電機(jī)組

  大澤車載式20kw柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi)，能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動(dòng)調(diào)節(jié)供給量，以堅(jiān)持柴魚機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼，例如活動(dòng)副中的摩擦，使調(diào)速器存在必定的不靈敏性，即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)。

• 歐洲獅5000瓦柴油發(fā)電機(jī)組

  歐洲獅5000瓦柴油發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候燃料和潤(rùn)滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí)，在燃燒過程中便會(huì)產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì)，加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過多，燃燒后便容易形成積炭，使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對(duì)潤(rùn)滑油來說，影響較大的是粘度和抗氧化性，應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用，切不可亂用。試驗(yàn)表明，柴油機(jī)