冬季較容易出現(xiàn)蓄電池失效的原因是什么呢?
1、低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)需要的電能較大
低溫時(shí),機(jī)油粘度大,起動(dòng)車輛時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力較大,因此火花塞需要較高的點(diǎn)火能量。這就使得低溫冷啟動(dòng)時(shí)蓄電池有較高的電量支撐。
2、低溫下蓄電池性能衰減嚴(yán)重
蓄電池的性能衰減主要體現(xiàn)在電容量減小和充電效率的下降。在低溫時(shí),蓄電池的性能下降,同時(shí),起動(dòng)車輛時(shí)又對(duì)蓄電池有較高的要求。這就成了“既要馬兒跑,又不給馬兒吃草”,那么,馬兒也就是正常的了。
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詞條
詞條說明
輸出輸出功率容量4.2 K瓦數(shù) /?6.0 kVA較大可配置功率(瓦)4.2 K瓦數(shù) /?6.0 kVA額定輸出電壓230V輸出電壓注釋可設(shè)置為220、230或240 輸出電壓滿負(fù)載效率0.92輸出電壓失真**?3%輸出頻率(與主頻率同步)50/60 Hz +/- 3 Hz 用戶可調(diào) +/- 0.1其它輸出電壓220, 240負(fù)載高峰因素0.125694444拓樸雙轉(zhuǎn)
蓄電池的日常維護(hù)需要做什么汽車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,一方面取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,另一方面與日常維護(hù)密切相關(guān),所以我們?cè)谑褂弥袘?yīng)做到以下幾點(diǎn):1.注意安裝牢固和清潔維護(hù)首先蓄電池在汽車上的安裝要牢固可靠,防止汽車在行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)造成蓄電池內(nèi)部較板損毀和外部電線連接松動(dòng)。其次汽車用起動(dòng)型蓄電池能夠承受大電流短時(shí)間放電,但是小電流長(zhǎng)時(shí)間放電就會(huì)導(dǎo)致蓄電池壽命降低;所以應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池上的灰塵、泥水
輸出輸出功率容量8.0 K瓦數(shù) /?10.0 kVA較大可配置功率(瓦)8.0 K瓦數(shù) /?10.0 kVA額定輸出電壓230V輸出電壓注釋可設(shè)置為220、230或240 輸出電壓輸出電壓失真** 3%輸出頻率(與主頻率同步)50/60 Hz +/- 5%其它輸出電壓220, 240負(fù)載高峰因素2.5 : 1拓樸雙轉(zhuǎn)換聯(lián)機(jī)波形類型正弦波過載運(yùn)行120% 時(shí)為 60 秒,145%
FMH密封電池系列 (50-150AH)??科士達(dá)蓄電池采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),采用自主**技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用較加安全。?產(chǎn)品**賣點(diǎn)1.電池容量:50AH~150AH2.電池特性:機(jī)
公司名: 北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司
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