詞條
詞條說(shuō)明
如果避免蓄電池虧電?一、不連續(xù)啟動(dòng)車輛防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不**過(guò)5秒,兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔時(shí)間應(yīng)大于15秒二、給發(fā)電機(jī)減負(fù)冬季車輛行駛時(shí),應(yīng)合理使用車內(nèi)電器設(shè)備,避免電器耗電**過(guò)電機(jī)負(fù)荷,消耗蓄電池電量。三、避免車輛加裝車輛出廠電器滿足設(shè)計(jì)要求的鎖車后靜態(tài)放電電流,車輛加裝或改裝后的電器設(shè)備會(huì)**出原廠設(shè)計(jì)要求導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加,造成虧電,因此不建議不必要的車輛改裝或加
UPS電源選型的九大因素1、估算UPS電源的功率根據(jù)計(jì)算機(jī)及其外部設(shè)備的用電功率,算出設(shè)備的總用電量。總用電量乘以安全系數(shù),就是UPS電源的估算功率,安全系數(shù)一般取1.2-1.3為宜。2、國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口UPS電源的選擇在國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口UPS電源的選擇沖,一般建議選用國(guó)產(chǎn)UPS電源。近幾年來(lái),國(guó)產(chǎn)小型UPS電源在質(zhì)量上有很大的提高。選用國(guó)產(chǎn)小型UPS電源,一方面是對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展的支持,另一方面在維修上
蓄電池故障怎么診斷?蓄電池的故障可分為電容量降低、自行放電和充不進(jìn)電等。一、電容量降低蓄電池的電容量,是指充足電的蓄電池在電解液平均溫度為30℃時(shí),以一定的電流連續(xù)放電10小時(shí),單格電池電壓降到1.7伏時(shí)所供出的電量。即放電電流值(安培)與放電時(shí)間(小時(shí))的乘積,便是蓄電池的電容量。由此可見(jiàn),電容量降低是指蓄電池充足電后,其所能供出的電量比正常狀態(tài)減少的故障。電容量降低的原因是:新蓄電池未經(jīng)充電放
輔助電源是供給各控制電路使用的直流電源,要求其必須具有穩(wěn)定、可靠的性能,否則將使控制電路工作紊亂,無(wú)法正常工作,嚴(yán)重時(shí)可能損壞UPS電源。因此,輔助電耗工作穩(wěn)定是整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定工作的前提下。UPS電源輔助電源的實(shí)現(xiàn)方法很多,但因其輸出功率一般只有數(shù)瓦至幾十瓦,所以通常采用以下幾種類型:串聯(lián)線性調(diào)整型穩(wěn)壓電源、小功率開(kāi)關(guān)電源和蓄電池后接直流變換器型穩(wěn)壓電源。串聯(lián)線性調(diào)整型穩(wěn)壓電源簡(jiǎn)稱線性電源。這種類型
公司名: 北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司
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