15kw車載柴油發(fā)電機運轉平穩(wěn)

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    15kw車載柴油發(fā)電機運轉平穩(wěn)

    型    號:  TO18000ET

    發(fā)電機參數

    額定功率: 15KW

    備用功率: 16KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結構類型: 靜音式-

    功率因素: 0.8/1

    相    數: 單/三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

    發(fā)動機參數

    發(fā)動機型號 TO2V92

    耗 油 量: 205g/kw.h

    油箱容積: 28L

    機油容積: 2.3L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    活塞排量:  997ml

    壓 縮 比: 19:1

    絕緣等級: F

    機油型號:  SAE10W30(或CD)

    燃油型號: 0#或-10#柴油

    調速方式: 機械調速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉速: 3000r/min

    缸體結構: 雙缸,V型,四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機參數

    工作時間: 8-12H

    噪音(db)7M 68-76

    燃 油 表:     有

    電 壓 表:     有

    輸出指示燈: 有

    電磁控油閥: 有

    機器重量: 295/325kg

    外形尺寸: 1250*650*760mm


    15kw車載柴油發(fā)電機運轉平穩(wěn)  其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。
    機器特性:
    操作簡便的控制面板
    采用歐鮑465四沖程動力
    便于攜帶的輕量化設計機身
    **的變頻技術 采用方形電子波形
    波形較趨 精密儀器的.佳拍擋
    功率輸出較強 燃料消耗較低.


    上海豹羅實業(yè)有限公司專注于自發(fā)電焊機,發(fā)電電焊機價格,發(fā)電電焊機廠家,發(fā)電電焊一體機,發(fā)電電焊兩用機,氬弧焊發(fā)電焊機,柴油發(fā)電焊機,汽油發(fā)電電焊機,發(fā)電機帶電焊機,內燃電焊機廠家等

  • 詞條

    詞條說明

  • 280a柴油發(fā)電電焊機應急施工

    280a柴油發(fā)電電焊機應急施工??發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。⒈設計合

  • 15kw柴油發(fā)電機性能可靠

    15kw柴油發(fā)電機性能可靠??柴油發(fā)電機組絕大部分時間處于待機狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,但柴油發(fā)電機這種應急備用電源設備是必不可缺的,并且能在關鍵時刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會導致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機組在平時開機較少的前提下,在應急時能及時供電和可靠運行,做好柴油發(fā)電機組的日常維護和保養(yǎng)工作。

  • 8kw柴油發(fā)電機經久耐用

    8kw柴油發(fā)電機經久耐用??柴油發(fā)電機組噴油泵的供油量取決于柴油機的轉速。曲軸轉速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。當發(fā)電機負荷增大時,轉速降低,轉速降低導致柱塞泵循環(huán)供油量減小,循環(huán)供油量增加又導致轉速進一步降低,造成發(fā)動機轉速越來越低,較后熄火。要改變這種惡性循環(huán),就要求一種能根據負荷變化自動調節(jié)供油量。使柴油發(fā)電機在規(guī)定的轉速范圍內穩(wěn)定運轉的自動控制機構。移動供油拉桿

  • 平湖市10kw靜音柴油發(fā)電機

    平湖市10kw靜音柴油發(fā)電機??柴油發(fā)電機組中的柴油機一般采用**,大澤等著名,本身工作性能良好。一旦裝入機架與其他模塊配合,由于隔振裝置、整體布局和機架的結構設計等不合理問題,導致整個發(fā)電機組整體或局部的振動幅值不能滿足我國對柴油發(fā)電機組機械振動的評價標準。這種現(xiàn)象的存在,從小方面講致使產品無法出廠,遭到市場的淘汰,從大方面看影響到社會和企業(yè)對能源供應的正常需求。所柴油發(fā)電

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