20kw全自動柴油發(fā)電機(jī)操作方式

時間：2022-07-11作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：133

20kw全自動柴油發(fā)電機(jī)操作方式

全自動靜音發(fā)電機(jī)繞線型轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相同，它除可用上述各式繞組外，還可用波形繞組。波形繞組是由單匝或幾匝的桿形單元線圈，嵌裝后由兩個元件在端部焊接成一只線圈，并形成整個繞組，其布接線原理與上述繞組不同，但外形與雙層疊繞組相似。波形繞組常應(yīng)用于大型的交流電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及直流電動機(jī)的電樞繞組。



產(chǎn)品型號：GT-20TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 20

·備用功率KW 22

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型  靜音款（帶輪子）

·功率因素 0.8/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

·排   量 1.5L

·工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型  稀土永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時間H 12

·消聲裝置 消音裝置

 

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·配套發(fā)動機(jī) 品牌動力

·發(fā)動機(jī)型號 OU-310FTSI

·冷卻方式         水   冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·防護(hù)等級 IP22

·油箱容量L 32

·機(jī)油容量L 2.8

·連接方式 錐度軸剛性連接

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

·機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

·絕緣等級 H

·連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1550

寬mm 865

高mm 1100

整機(jī)凈重KG             480/550

7m/db(A）1500rpm(min-1) 59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

 

 發(fā)電機(jī)組本身具有傳感器，傳感器可以將模擬信號轉(zhuǎn)換為電信號，由于傳感器信號強(qiáng)度和發(fā)電機(jī)本身的干擾，因此需要在信號轉(zhuǎn)換信號處理之前完成。信號調(diào)理主要用于模擬信號處理，利用電子電路，其目的是通過傳感器功率信號輸出，實現(xiàn)信號處理后的信號轉(zhuǎn)換。信號調(diào)節(jié)可以補償傳感器的非線性，提高信號的信噪比，提高信號質(zhì)量。發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)利用輸入通道電路，將傳感器輸出電流轉(zhuǎn)換為交流信號，通過濾波電路實現(xiàn)模塊轉(zhuǎn)換器的輸入。




上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10kw靜音柴油發(fā)電機(jī),12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158537

• 詞條

  詞條說明

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