單缸柴油發(fā)電機的介紹
單缸柴油發(fā)電機屬于小型柴油發(fā)電機,之所以成為小型柴油發(fā)電機的原因在于單缸柴油發(fā)電機的功率段比較小,在24千瓦以下,與四缸或是六缸以上的柴油發(fā)電機相比結(jié)構(gòu)上較簡單,只有一個缸,在冷卻方面跟老式拖拉機一樣,使用水降溫即可,不需要使用防凍液,但是在寒冷的天氣使用完后需要將水放出。
單缸柴油發(fā)電機具有230v/400v即家用電220v和三相電380v可用,但是需要注意的是使用家用電器時應注意不能總是使用其中的一相,例如今天我用U相,明天需要更換成V相,這樣可以預防電機出現(xiàn)偏相的作用。如果長期使用220v,不使用三相時應讓柴油發(fā)電機組廠家直接在出現(xiàn)前整改。使用380v時可正常接線使用。
很多用戶在咨詢時,例如電焊機、散熱片或是小型的飼料機等,也就是如何配置的問題,一般我們在配置時需要考慮的是一個是使用的時間長短,另一個則是考慮總負載的大小,是分開啟動還是一次性啟動,牽扯到啟動電流的大小,也就是后會出現(xiàn)**載運行的情況。通常正常運行時,負載的功率為額定功率的70%左右是比較好的,預留的30%可以在以后的使用中添加別的負載,還可以正常使用。
綜合以上所述,單缸柴油發(fā)電機的特點在于體積小,重量輕,維護簡單成本低,易啟動(現(xiàn)都采用電啟動也可手動),在性價比上比較高,耐用,在不**載的情況下使用壽命長等特點。
上述就是為你介紹的有關(guān)單缸柴油發(fā)電機的介紹的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有技術(shù)人員為你講解。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機機房的通風系統(tǒng)機房通風系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組的輸出功率、燃油消耗率、熱氣流排放和使用壽命等有直接而重要的影響。柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時,一方面會將部分清新空氣吸入燃燒室,使其與燃油均勻混合于燃燒室燃燒作功,驅(qū)動整臺柴油發(fā)電機組持續(xù)運轉(zhuǎn);同時,柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的大量熱量必須及時散發(fā)出機房,這就會消耗大量的清涼空氣。因此,標準柴油發(fā)電機組除自身必須具有良好的循環(huán)水冷卻或油冷卻結(jié)構(gòu)外,機房的冷卻
1、柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為功。2、汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
歡迎您的蒞臨本公司網(wǎng)站,拿起您的電話聯(lián)系我們,讓您用到滿意的發(fā)電機組。發(fā)電機的工作原理1、柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。2、汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),
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