120kw柴油發(fā)電機(jī)單三相故障率低

時(shí)間：2022-06-17作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：272

120kw柴油發(fā)電機(jī)單三相故障率低  箱體式發(fā)電機(jī)從低速到額定轉(zhuǎn)速的過(guò)程中，機(jī)油壓力應(yīng)逐漸升高，待柴油機(jī)到達(dá)額定轉(zhuǎn)速后，機(jī)油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在20min之內(nèi)機(jī)油壓力不能恢復(fù)到規(guī)定值，就在對(duì)機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整。135系列柴油機(jī)在機(jī)油濾清器側(cè)面都裝有一個(gè)調(diào)壓閥，去掉螺帽，松開(kāi)鎖緊螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)時(shí)，機(jī)油壓力升高；旋出時(shí)，機(jī)油壓力降低。調(diào)整好以后，將螺母擰緊忌，需特別提醒的是，若調(diào)整后機(jī)油壓力還是過(guò)低，則應(yīng)對(duì)吸油盤(pán)和機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。

120kw柴油發(fā)電機(jī)單三相故障率低


型號(hào)：TO140000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      120KW

2.備用功率：      130KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      400V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：        三相

9.電機(jī)類(lèi)型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO1400

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     100L

10.機(jī)油類(lèi)型：     SAE 10W30（或CD）

11.燃油類(lèi)型：    0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：   1500r/min

13.機(jī)油類(lèi)型：     SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃 油 表：      有

2.電 壓 表：      有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      215g/kw.h

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.機(jī)器重量：     1300/1500kg

7.外形尺寸:      2200*1000*1500


120kw柴油發(fā)電機(jī)單三相故障率低  柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停機(jī)，該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。
故障原因：
1.油路或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。
2.柴油濾芯堵塞。
3.油路中有空氣或各油路接口松動(dòng)，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
4.空氣濾清器部分堵塞，造成柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣量不足。
5.輸油泵有故障。
6.噴油泵卡死在不供油的位置。
7.噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于25KW汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,變頻柴油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),35KW汽油發(fā)電機(jī),40KW汽油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

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