柴油發(fā)電機(jī)組噴油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    柴油發(fā)電機(jī)組噴油器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    柴油發(fā)電機(jī)組的噴油器采用長孔閉結(jié)構(gòu),由噴油器體組成。針讀數(shù)。針間體和緊蓋。針閥被彈簧壓力壓在閥座上,柴油發(fā)電機(jī)組彈簧的壓力通過保持桿傳遞到針閥的球端,可以防止針閥因保持桿彎曲而產(chǎn)生橫向壓力。噴油器的噴油壓力可以通過調(diào)節(jié)蓋內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié),并用蓋鎖定。

    發(fā)電機(jī)租用噴油器容易出現(xiàn)故障及原因。
    1.噴油器容易發(fā)生故障。
    噴油嘴偶發(fā)嚴(yán)重磨損。針閥體上的噴嘴被堵塞。針閥卡在針閥體內(nèi)。壓力調(diào)節(jié)彈簧彈性不足或斷裂。發(fā)電機(jī)租賃噴油器體上的定位銷斷裂。
    2.噴油器故障的原因。
    造成噴油器故障的原因如下:
    (1)柴油發(fā)電機(jī)組的噴嘴偶數(shù)嚴(yán)重磨損。首先,由于高溫和沖擊載荷的影響,但也與柴油中的機(jī)械雜質(zhì)有關(guān)。當(dāng)偶數(shù)零件嚴(yán)重磨損時,噴油嘴偶數(shù)零件會滴油。發(fā)電機(jī)租賃。
    (2).由于柴油機(jī)械雜質(zhì)較多,造成噴孔堵塞。
    (3).由于柴油中雜質(zhì)過多,內(nèi)部針閥針閥卡死。杭州發(fā)電機(jī)租噴油器安裝不均勻,噴油器冷卻效果差。

    (4).柴油發(fā)電機(jī)組彈簧損壞一般是由于老化或調(diào)節(jié)壓力不當(dāng)造成的。

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