柴油發(fā)電機(jī)組故障產(chǎn)生的外部原因

時(shí)間：2022-05-10作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：233

柴油發(fā)電機(jī)組故障產(chǎn)生的外部原因

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使用不當(dāng)：使用人員沒有按照操作規(guī)程和使用機(jī)器。如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)、沒有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷、機(jī)油壓力過低等都會(huì)加速機(jī)件的磨損；工作時(shí)間過長、負(fù)荷變化過大、長期**負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過早損壞。
維護(hù)不良：在維護(hù)機(jī)器時(shí)，沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作，或者采取了錯(cuò)誤的操作方法，造成人為故障等。在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中，要及時(shí)更換機(jī)油、定期清洗空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進(jìn)行機(jī)器的日常維護(hù)和一、二、三級(jí)保養(yǎng)。


維修質(zhì)量不高：在修理過程中，如果加工不當(dāng)，沒有達(dá)到修理技術(shù)要求，如各零件的配合間隙（或公盈）不當(dāng)、表面粗糙度不夠、裝配時(shí)清洗不干凈等都會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中產(chǎn)生故障。裝配過程中各零件之間的相互位置精度也重要，若達(dá)不到要求，會(huì)引起附加應(yīng)力，產(chǎn)生偏磨等不良后果，加速機(jī)件的失效。

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