10kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)鐵路施工

時(shí)間：2022-05-10作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：288

10kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)鐵路施工  在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)保證運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)溫度的穩(wěn)定。要常關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)的軸承是否存在溫度過高、缺油問題，如果存在這類問題，應(yīng)立刻停機(jī)排查原因，軸承的翻滾體、滾道外觀是不是出現(xiàn)裂縫、劃痕還是有缺口，軸承的間隙是否過度搖晃，內(nèi)環(huán)在軸上是否存在滾動(dòng)現(xiàn)象，如存在以上問題，應(yīng)立即更換軸承。常檢查柴油發(fā)電機(jī)的三相電流穩(wěn)定性。三相異步柴油發(fā)電機(jī)，其中三相電流任何一相與另外兩相電流的平均值不能相差10%,電流的穩(wěn)定才能使其正常工作，如差值過大則證明機(jī)組有問題，應(yīng)排除原因后再運(yùn)作。

10kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)鐵路施工


型    號(hào)：  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO2V88

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  875ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1200*620*780mm

10kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)鐵路施工  大澤柴油發(fā)電機(jī)另外它采用專業(yè)設(shè)計(jì)公司所設(shè)計(jì)的風(fēng)道，使得進(jìn)氣排氣較為通暢，噪聲和機(jī)械振動(dòng)較小。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵部件是其內(nèi)置式微處理器，配合功能強(qiáng)大的模塊化設(shè)計(jì)，它會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原始電力進(jìn)行處理、凈化，使得數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)的電力輸出是非常潔凈和平穩(wěn)。無刷永磁發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)保證其短路性能，可配合分支開關(guān)的跳閘。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)的電力波形是的正弦波形，因此高品質(zhì)電力特別適合對(duì)電壓電流波動(dòng)比較敏感的電氣設(shè)備和儀器，如：電腦、傳真機(jī)、打印機(jī)、通訊設(shè)備等。


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• 詞條

  詞條說明

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  高原使用75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力一些客戶在戶外運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分沒有考慮到周圍環(huán)境的要素，僅僅一味的運(yùn)用。一朝一夕就發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)功率慢慢下降，卻不知道為什么。其實(shí)這便是柴油發(fā)電機(jī)組吸入了許多的臟空氣或許吸入粉塵和浮沙而導(dǎo)致的柴油機(jī)功率下降，若柴油發(fā)電機(jī)組吸入臟東西等雜志就會(huì)使定轉(zhuǎn)子空地之間的絕緣破壞，嚴(yán)峻的會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組焚毀。因而，在戶外運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組有必要保證機(jī)組周圍環(huán)境質(zhì)量，或許采納