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聊城雙動力機(jī)械設(shè)備有限公司向客戶提供的柴油發(fā)電機(jī)組和發(fā)電車租賃,所有設(shè)備均為進(jìn)口產(chǎn)品。公司現(xiàn)有大中小型發(fā)電機(jī)組數(shù)百臺。能隨時為全國各地有供電需求的單位提供多方位服務(wù)。發(fā)電機(jī)組功率從50KW-1600KW均可提供。主要類型有:坐式、移動、靜音型、普通型機(jī)組,適應(yīng)于不同的電壓,不同頻率的電源,隨機(jī)調(diào)節(jié)符合,自動化應(yīng)急,聲光報警。技術(shù)人員現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組,根據(jù)用戶需要提供24
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障的原因是什么
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障的原因是什么?關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障的原因,今天小邊做一個簡單的介紹,柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障是常見故障之一,用戶朋友經(jīng)常咨詢技術(shù)人員。循環(huán)故障可從以下幾個方面進(jìn)行調(diào)查和解決。柴油發(fā)電機(jī)組泵故障。首先,我們應(yīng)該首先檢查泵是否工作良好。如果發(fā)現(xiàn)泵傳動齒軸磨損有限,則表明泵不工作,需要換才能正常循環(huán)。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液位過低或不符合規(guī)定。液位過低會直接導(dǎo)致冷卻液
【事項(xiàng)一:氣缸壓力】為了保證有足夠的汽缸壓力,活塞與缸套的配合間隙,活塞環(huán)的端、邊間隙必須符合要求,氣門與氣門座的密封性、噴油器**的密封性要好,汽缸墊要好,且厚度符合要求;【事項(xiàng)二:燃燒室容積】柴油機(jī)經(jīng)修理后,往往會使燃燒室容積發(fā)生變化,改變原有的壓縮比,直接影響柴油機(jī)的正常工作,燃燒室容積改變的因素有:活塞位置裝反,汽缸墊厚不當(dāng),曲柄連桿機(jī)械磨損或彎曲,渦流室鑲塊錯位,氣門下陷量過大等,在修理
柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法
柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法柴油發(fā)電機(jī)的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分,低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中,高壓油路不會有空氣滲入,有漏點(diǎn)存在,只會導(dǎo)致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點(diǎn)即可。下面我們就來介紹柴油發(fā)電機(jī)低壓油路中存在的漏氣點(diǎn)問題。柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦,造成漏油
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