柴油發(fā)電機組水箱的正確維護方法

時間：2022-04-21

柴油發(fā)電機組水箱的正確維護方法。
水散熱器的清洗：水散熱器應定期維護，以確保冷卻液和空氣之間的熱交換。一般來說，柴油發(fā)電機組每工作約500小時，應清理水散熱器的外觀和內(nèi)部。清理內(nèi)部結(jié)垢和沉淀雜質(zhì)，可先排出散熱器內(nèi)的水，然后用一定壓力的水（如自來水）進入散熱器芯，直至流出的水清洗干凈。
水散熱器的維護：水散熱器使用一段時間后，如有泄漏，可用焊錫修復。當個別管道嚴重損壞且無法修復時，允許堵塞管道，但堵塞的管道數(shù)量不得過三根，否則柴油發(fā)電機組的出水溫度可能過允許范圍。
日常注意事項：水散熱器加水口上的壓力蓋可將系統(tǒng)壓力提高到一定范圍，不僅可以提高冷卻液的沸點，使系統(tǒng)在高溫和一定海拔下正常工作，還可以提高柴油發(fā)電機組和水泵的抗穴蝕性。壓力蓋內(nèi)設有蒸汽閥和空氣閥。當水散熱器內(nèi)的正負壓過規(guī)定值時，壓力蓋內(nèi)的閥自動打開，達到蒸汽排放或空氣進入的目的。
柴油發(fā)電機組工作時，應禁止壓力蓋，以免妨礙冷卻系統(tǒng)的正常運行。經(jīng)常檢查水散熱器中的冷卻液液位，及時補充低液位會影響系統(tǒng)的冷卻效果，加劇柴油發(fā)電機組的穴蝕。此時，應向水散熱器中添加冷卻液，但要小心，以防止蒸汽損壞。
【注意】：
柴油發(fā)電機組重載運行時不要打開水箱壓力蓋。較好在停車后擰下壓力蓋，直到水溫70o。

柴油發(fā)電機組啟動前，向空氣冷卻系統(tǒng)加注冷卻液時不宜過快。此時，應松開氣缸蓋出水管端部的水溫表傳感器，以消除冷卻液流道中的空氣。加滿后，停止兩分鐘，直到系統(tǒng)中的空氣溢出。

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